LukasKrug
Le cauchemar de l'Infiniti Q Hybrid : fumée noire et arrêts de production
Le moteur s'arrête de lui-même
Forte odeur de gaz d'échappement
Moteur instable
Accélération par à-coups
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Faible consommation de carburant
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Décrochage au ralenti
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. J'ai fini par faire réparer le mien et il fonctionne beaucoup mieux maintenant. Je vous pose une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste savoir à quoi m'attendre à l'avenir.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à toutes et à tous ! Oui, je suis heureux de vous annoncer que ma facture de réparation s'est élevée à 95€ pour réparer ces câbles défectueux, ce qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que je l'avais craint. Depuis que le mécanicien a réglé le problème, ma Q50 fonctionne comme un rêve. Le capteur de basse pression du système d'alimentation en carburant fonctionne parfaitement maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème depuis. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à faire face à tous ces symptômes effrayants - plus de fumée noire, de calage, ni rien de tout cela. Les performances de ma voiture sont redevenues celles que l'on est en droit d'attendre d'une Infiniti, et j'obtiens à nouveau de très bonnes économies de carburant. Avec le recul, je suis heureux d'avoir fait réparer le problème avant qu'il ne s'aggrave. En réalité, ces hybrides peuvent être des bêtes difficiles, mais une fois que vous avez réglé les connexions électriques, ce sont des voitures solides. Cela va bientôt faire un an que j'ai fait réparer mon véhicule, et tout fonctionne toujours aussi bien. Il suffit de procéder à un entretien régulier et tout devrait bien se passer !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour cette mise à jour ! Je suis jaloux de votre facture de réparation, la mienne s'est avérée un peu plus élevée avec environ 450€. Je pense que j'ai eu d'autres problèmes à régler. Mais honnêtement, ça valait le coup ! Alors oui, j'ai finalement pris la balle au bond et je l'ai emmenée chez ce nouveau garagiste que mon collègue m'a recommandé. Ils sont spécialisés dans les systèmes hybrides, ce qui fait une énorme différence. Il s'est avéré qu'il y avait tout un tas de problèmes de câblage corrodé, une pompe à carburant défaillante et quelques problèmes de capteurs. Ils ont tout réparé, et maintenant mon Q fonctionne comme s'il était neuf ! Plus de fumée noire, de bruits bizarres, ni d'affreux à-coups à l'accélération. Le voyant du moteur s'est enfin éteint, et je consomme beaucoup moins d'essence. Même l'odeur désagréable des gaz d'échappement a complètement disparu. J'aurais dû le faire bien plus tôt au lieu d'être paranoïaque à l'égard des mécaniciens après cette mauvaise expérience. J'apprécie vraiment les conseils de tous ceux qui m'ont aidé à prendre la bonne décision. Il est temps de profiter à nouveau de ma voiture qui fonctionne bien !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu des problèmes très similaires avec mon Infiniti Q50 Hybrid 2016 l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu, en particulier le calage et la fumée noire. Je l'ai emmené chez mon mécanicien de confiance et il s'est avéré que c'était effectivement lié au système de carburant, mais le principal coupable était en fait des connexions de câble endommagées à l'ensemble de la pompe à carburant. La corrosion et les connexions desserrées provoquaient des problèmes intermittents d'alimentation en carburant. La réparation a nécessité le remplacement de plusieurs faisceaux de câbles et le nettoyage des broches des connecteurs. Il s'agissait d'un problème assez grave qui aurait pu entraîner une défaillance complète du système s'il n'avait pas été résolu. Ces symptômes ne doivent pas être ignorés car ils affectent à la fois le système électrique et le système d'alimentation en carburant des modèles hybrides. La solution apportée a permis de résoudre tous ces problèmes : plus de calage, de fumée ou d'odeurs bizarres. Les performances sont redevenues normales et la consommation de carburant s'est considérablement améliorée. Je recommande vivement de faire vérifier le véhicule avant que la situation ne s'aggrave.
(Traduit de l'Anglaise)