SanHo92
Le cauchemar de l'alerte batterie de la BMW X6 : un vrai correctif s'impose
Batterie faible au démarrage du moteur
Lumières faibles ou vacillantes
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis soulagé d'entendre que ce n'était pas quelque chose de plus grave. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour le remplacement du capteur et les travaux de câblage ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. J'ai finalement pris la balle au bond et je l'ai fait réparer la semaine dernière, j'ai dépensé 315 € pour le remplacement du capteur de batterie, et honnêtement, ça valait chaque centime. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant ! Il n'y a plus de voyants d'avertissement, plus de difficultés à démarrer le matin, et les lumières ont retrouvé leur pleine luminosité. Au départ, je craignais qu'il y ait des problèmes persistants après la réparation, mais je n'ai eu aucun problème depuis qu'elle a été réparée. C'est comme si j'avais une voiture complètement différente, qui démarre instantanément et dont tous les systèmes électriques fonctionnent parfaitement. Le mécanicien a fait un travail minutieux sur le capteur et les fils de connexion, et cela se voit vraiment. Avec le recul, je me dis que j'aurais probablement dû faire réparer mon véhicule plus tôt, au lieu de traîner les pieds. Si vous avez toujours ces problèmes, je vous recommande vivement de le faire. La tranquillité d'esprit à elle seule en vaut la peine, et c'est en fait une réparation assez simple pour quelqu'un qui sait ce qu'il fait avec l'électronique BMW. Croyez-moi, vous remarquerez immédiatement la différence !
(Traduit de l'Anglaise)
Je voulais juste donner à tout le monde une mise à jour sur la situation de ma BMW ! J'ai enfin trouvé un spécialiste BMW certifié grâce à une recommandation. Quelle différence par rapport à mon dernier mécanicien ! Il a diagnostiqué le problème tout de suite, et il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez dit, un capteur de batterie défectueux et un câblage usé. Le tout m'a coûté environ 340 €, ce qui n'est pas aussi grave que je le craignais. Ils ont fait le travail en quelques heures, et je n'arrive pas à croire à quel point la voiture fonctionne mieux maintenant. Je ne me demande plus si elle va démarrer le matin et tout le système électrique fonctionne parfaitement. Le mécanicien m'a même montré à quoi ressemblait l'ancien capteur, complètement abîmé ! Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier et d'avoir reçu vos conseils. Cela m'a évité de retourner chez mon ancien mécanicien qui aurait probablement remplacé toute la batterie ou quelque chose comme ça. Parfois, cela vaut la peine d'attendre un peu et de trouver le bon mécanicien pour le travail. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu exactement le même problème avec ma BMW X4 2018 l'hiver dernier. Le capteur de batterie était en effet défectueux, provoquant des lectures incorrectes et faisant croire à la voiture que la batterie était en train de mourir alors que ce n'était pas le cas. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'un problème de batterie, mais les symptômes correspondaient parfaitement aux vôtres, des messages d'avertissement, des démarrages lents et des lumières tamisées. Je l'ai emmenée chez le concessionnaire après que mon mécanicien habituel n'ait pas pu la diagnostiquer correctement. Le capteur de batterie a dû être entièrement remplacé, ainsi que le faisceau électrique. La réparation n'était pas très compliquée, mais elle devait être effectuée correctement à l'aide d'outils de diagnostic adéquats. Le capteur communique avec de nombreux systèmes, il était donc essentiel de le réparer correctement. Ce n'est pas quelque chose que vous devez ignorer, car s'il n'est pas réparé, il peut vider complètement votre batterie ou donner de fausses indications qui pourraient vous laisser en rade. Nous vous recommandons vivement de le faire vérifier dans un centre spécialisé dans les systèmes électriques BMW.
(Traduit de l'Anglaise)