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TinaMey

Le capteur TPMS de Land Rover ne fonctionne pas ? Une aide précieuse à l'intérieur

Pression des pneus trop basse

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec mon Land Rover Discovery diesel 2007 (109 592 km). L'avertissement de pression des pneus continue de s'allumer même si j'ai vérifié et rempli tous les pneus correctement. Je suis presque sûr qu'il s'agit d'un problème de capteur, car j'ai récemment eu une expérience pas très agréable avec un mécanicien qui était censé le réparer. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des capteurs TPMS défectueux sur sa Disco ? Je cherche des recommandations pour savoir si je dois faire remplacer les capteurs ou s'il existe une solution plus simple. Je ne veux vraiment pas me faire arnaquer à nouveau. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


BauschRacer

Salut ! Je peux comprendre ton mal de tête avec le TPMS. J'ai eu le même problème avec mon Land Rover Range Rover diesel 2004 le mois dernier. Le voyant d'avertissement continuait de clignoter malgré une pression des pneus correcte. Il s'est avéré que deux capteurs avaient des piles mortes et, comme ce sont des unités scellées, l'ensemble des capteurs devait être remplacé. Pour référence, j'ai en fait fait remplacer les quatre capteurs TPMS car ils ont généralement une durée de vie similaire (environ 5 à 7 ans). Le mécanicien a mentionné que ce n'était pas un problème grave mais plutôt une question d'entretien, comme le changement d'une batterie. Cependant, conduire sans TPMS en état de marche peut masquer de vrais problèmes de pression des pneus, il vaut donc la peine de le réparer. Je suggérerais de faire d'abord un test de diagnostic pour confirmer quels capteurs sont défectueux avant de remplacer quoi que ce soit. Parfois, il n'y en a qu'un ou deux qui doivent être changés, pas les quatre. J'espère que cela t'aide !

(Traduit de l'Anglaise)

TinaMey (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce qui m'est arrivé aussi. J'ai fait réparer le mien il y a environ 4 mois et il fonctionne parfaitement depuis. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour le remplacement des capteurs ? Et tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? J'ai entendu dire que ces capteurs peuvent parfois déclencher d'autres problèmes électriques, mais j'espère que ce n'est pas le cas.

(Traduit de l'Anglaise)

BauschRacer

Salut encore ! Je suis content d'apprendre que tu as réglé le problème aussi ! Après ma réponse initiale à ton message, je suis allé faire réparer le mien et ce fut un tel soulagement. Cela m'a coûté 280,00 € pour réparer le problème de batterie du capteur, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que je l'espérais étant donné qu'il s'agit d'un Land Rover dont nous parlons ! Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement bien, plus de voyants d'avertissement ennuyeux ni de fausses alarmes. Tu as mentionné des problèmes électriques, mais je n'ai pas rencontré d'autres problèmes depuis la réparation. Le mécanicien a fait un travail minutieux et m'a expliqué que la nouvelle batterie du capteur devrait durer encore 5 à 7 ans au moins. C'est drôle de voir comment ces petits capteurs peuvent causer autant de stress, n'est-ce pas ? Mais cela vaut vraiment la peine de les faire réparer correctement plutôt que d'ignorer ces voyants d'avertissement. Mon Range Rover est aussi heureux que possible depuis la réparation, aucune bizarrerie électrique ou autre problème à signaler ! Faites-moi savoir si vous remarquez quelque chose d'inhabituel avec le vôtre, c'est toujours bon de comparer les notes avec d'autres propriétaires de Land Rover !

(Traduit de l'Anglaise)

TinaMey (Auteur)

Merci pour la mise à jour ! Oui, je comprends tout à fait ce que tu veux dire à propos du soulagement après l'avoir réparé. Mon histoire est en fait assez similaire, je l'ai amené chez mon mécanicien la semaine dernière après notre première discussion ici. Il s'avère que mon problème était aussi les piles des capteurs, mais j'ai eu de la chance et je n'ai eu besoin d'en remplacer que deux. Ma facture s'élevait à environ 185,00 €, je suppose que je l'ai remarqué assez tôt ! ​​Le plus drôle, c'est que mon mécanicien a découvert que l'un des capteurs de ma précédente "réparation" n'était même pas correctement installé. Pas étonnant que j'aie eu des problèmes ! Il a tout réglé, et maintenant mon tableau de bord est enfin débarrassé du voyant d'avertissement. Quel soulagement ! J'ai parcouru environ 1 000 km depuis la réparation, et tout fonctionne parfaitement. Aucun problème électrique ni aucun autre problème bizarre n'apparaît. Honnêtement, je me sens un peu bête d'avoir repoussé si longtemps. J'aurais dû aller voir un vrai mécanicien en premier lieu au lieu d'essayer d'économiser quelques dollars avec ce travail de réparation douteux. Merci encore pour toute votre aide, j'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience ! Cela m'a définitivement aidé à prendre la bonne décision cette fois-ci.

(Traduit de l'Anglaise)

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