WernerSchrauber
Le capteur d'inclinaison de la BMW i3 déclenche des alarmes antivol aléatoires
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4 commentaire(s)
WernerSchrauber (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire. Il est très utile de savoir que les connecteurs sont corrodés, c'est tout à fait logique compte tenu des symptômes. J'ai une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? J'ai l'intention de le faire vérifier la semaine prochaine et j'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend.
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EZimmermann
Salut ! Je voulais juste faire un suivi et vous faire savoir que j'ai fait réparer mon i8 et que je n'ai pas eu un seul problème depuis. La réparation a été assez simple, j'ai fini par payer 95 € pour réparer la connexion défectueuse du câble sur le capteur d'inclinaison, ce qui était exactement ce que le mécanicien soupçonnait. Quel soulagement d'avoir réglé le problème ! L'atelier de réparation a fait un travail minutieux en scellant tout correctement pour éviter tout futur problème d'humidité. Je peux maintenant garer ma voiture sans m'inquiéter que l'alarme devienne folle à 3 heures du matin (mes voisins sont probablement reconnaissants aussi, haha). Elle fonctionne parfaitement bien depuis des mois maintenant, plus d'alarmes inhabituelles ni de problèmes de capteur. Honnêtement, cela valait chaque centime juste pour la tranquillité d'esprit. On dirait que vous avez affaire exactement au même problème que moi, alors j'espère que cela vous donne une bonne idée de ce à quoi vous attendre en termes de coût. Avoir le bon mécanicien qui connaît ces systèmes fait vraiment toute la différence. J'aime toujours mon i8, et c'est agréable d'avoir le système antivol qui fonctionne comme il se doit. Bonne chance pour votre réparation la semaine prochaine !
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WernerSchrauber (Auteur)
Merci pour la mise à jour détaillée ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Vous avez tout à fait raison sur tout, c'était en effet un problème de câblage avec le capteur d'inclinaison. Le mécanicien a trouvé de la corrosion à peu près au même endroit que vous avez mentionné. Quel soulagement de savoir que ce n'était rien de plus grave ! La réparation a pris environ deux heures, et j'ai payé un peu plus que vous, mais ça valait chaque centime. Je viens de l'emmener faire un essai routier, et pour la première fois depuis des semaines, aucune alarme inhabituelle ! Le mécanicien lui a également donné un bon joint pour éviter de futurs problèmes d'humidité. Je suis vraiment reconnaissant pour vos conseils sur la façon de trouver quelqu'un qui connaît les hybrides BMW. Le gars que j'ai trouvé était très compétent et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Cela m'a évité de retourner chez mon ancien mécanicien qui aurait probablement facturé le double et n'aurait peut-être même pas réglé le vrai problème. Merci encore de m'avoir aidé à régler ce problème. Il est temps de profiter d'une conduite paisible et sans alarme !
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EZimmermann
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i8 Hybrid 2016 l'année dernière. Les déclenchements inhabituels de l'alarme étaient super ennuyeux. Il s'est avéré que le faisceau du capteur d'inclinaison avait des connecteurs corrodés et que de l'humidité s'était infiltrée dans le câblage. Le technicien du concessionnaire a constaté que la connexion du câble principal au capteur était lâche et présentait quelques dommages. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, il suffisait de remplacer le faisceau et de sceller correctement les connexions. Le plus difficile a été de poser un diagnostic correct, car ces symptômes peuvent également indiquer d'autres problèmes, tels qu'un capteur de capot défectueux ou des problèmes de batterie. Si vous obtenez un code de défaillance du capteur d'inclinaison, faites d'abord vérifier le câblage. Dans mon cas, le fait d'avoir détecté le problème à temps a permis d'éviter des problèmes électriques plus graves par la suite. Assurez-vous que la personne qui travaille sur votre i3 a de l'expérience avec les systèmes hybrides BMW, ils sont un peu différents des modèles standard. J'espère que cela vous aidera à résoudre votre problème avec l'i3. Tenez-nous au courant de vos découvertes.
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