FrauMeyer
Land Rover Cruise Control Dead : Conseils de réparation et de coût
Défaut stocké
Régulateur de vitesse sans fonction
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! En fait, je suis confronté à quelque chose de très similaire sur mon Discovery en ce moment, et il est bon de savoir que cela pourrait être simplement le câble spiralé. Cela semble bien moins effrayant que ce que j'imaginais ! Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? J'apprécie vraiment votre aide à ce sujet ! Ces Land Rover peuvent parfois être délicats, mais ils en valent la peine lorsque tout fonctionne bien. Santé !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut à nouveau ! C'est un plaisir de vous entendre ! Je voulais juste vous faire savoir que depuis mon dernier message, tout fonctionne parfaitement avec le régulateur de vitesse, aucun problème ! La réparation en valait vraiment la peine et m'a finalement coûté 95,00 € pour réparer cette connexion de câble défectueuse. Honnêtement, c'était un tel soulagement que ce n'était rien de plus grave. Et non, je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques depuis. Le mécanicien a fait un travail minutieux en testant tout après la réparation, ce qui, je pense, a fait toute la différence. Ces Land Rover peuvent parfois être bizarres, mais une fois que vous avez trouvé le bon mécanicien qui travaille dessus, ils sont assez solides. Je comprends tout à fait votre hésitation à propos des mécaniciens, en trouver un bon, c'est comme trouver de l'or ! Mais il semble que vous soyez sur la bonne voie en identifiant l'ensemble de câbles en spirale comme le coupable probable. Pour ce que ça vaut, c'était une réparation assez simple une fois qu'ils ont su ce qu'ils cherchaient. N'hésitez pas à demander si vous avez besoin d'autres informations ! Toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Land Rover.
(Traduit de l'Anglaise)
Je vais terminer la conversation du point de vue de : Merci beaucoup pour tous ces détails ! Vous n'allez pas le croire, mais j'ai effectivement décidé de le faire réparer hier. Il s'est avéré que vous aviez raison, c'était ce câble spiralé embêtant qui causait tous les problèmes. Le plus drôle, c'est que lorsque je suis entré pour la première fois dans le nouvel atelier de mécanique, j'étais super nerveux après ma dernière mauvaise expérience. Mais ce type connaissait vraiment son métier ! Il a tout de suite repéré le problème et m'a même montré le câble usé. La réparation complète a pris environ 2 heures, comme vous l'avez dit. En termes de prix, j'ai payé un peu plus que vous, mais cela reste raisonnable compte tenu de la fluidité avec laquelle tout fonctionne maintenant. Je l'ai emmené faire un véritable essai routier ce matin et le régulateur de vitesse fonctionne à merveille. Quel soulagement ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler ce problème au lieu de le remettre à plus tard. Ces Land Rover nous tiennent définitivement en haleine, n'est-ce pas ? Merci encore !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Range Rover Sport 2012 (également essence). Le régulateur de vitesse est tombé en panne le mois dernier. Mon mécanicien a constaté que la connexion par câble entre les commandes du volant et le module de commande principal était défectueuse, en gros, le câblage s'était usé avec le temps. Dans mon cas, ils ont dû remplacer l'ensemble de câbles en spirale et recalibrer le système. Ce n'était pas un problème mécanique grave, mais plutôt un désagrément électrique qui devait être réparé. La réparation a pris environ 2 heures au garage. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, une panne complète du régulateur de vitesse avec un code d'erreur enregistré. Je recommanderais de trouver un mécanicien spécialisé dans les Land Rover, car il saura exactement où chercher ces problèmes électriques courants. Assurez-vous simplement qu'ils testent correctement toutes les connexions après la réparation, c'est ce que mon mécanicien a fait, et le régulateur de vitesse fonctionne parfaitement depuis lors. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)