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KochSimon

La VW Golf Cabrio démarre mal

Temps de démarrage à froid plus long

La voiture ne démarre pas

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Moteur instable

Perte de puissance du moteur

Accélération par à-coups

Le moteur s'arrête de lui-même

Hé les gars, j'ai un problème avec ma VW Golf Diesel, année 2013. Le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint parfois tout simplement, le démarrage à froid prend plus de temps que d'habitude, on a l'impression que le moteur a moins de puissance, il fonctionne de manière irrégulière et il y a des à-coups lors de l'accélération. Parfois, la voiture ne démarre même pas. Cela pourrait-il être un problème de pompe à carburant ? L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner des conseils sur la manière dont il a résolu ce problème à l'atelier ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


MorFi92

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Passat diesel, année 2011. Je ne me qualifierais pas d'expert automobile, mais j'ai un peu d'expérience. Il s'est avéré que sur ma voiture, les valeurs du logiciel pour la pompe à carburant étaient erronées. À l'époque, nous avons corrigé les valeurs du logiciel au garage, ce qui a coûté 45 euros. Cela a résolu mon problème et depuis, ma voiture fonctionne à nouveau comme d'habitude. As-tu déjà fait lire le code d'erreur ? Cela pourrait te donner des indications supplémentaires sur ton problème. Bonne chance pour la réparation !

(Traduit de l'Allemande)

KochSimon (Auteur)

Hé, merci pour le conseil ! Non, je n'ai pas encore fait lire le code d'erreur, mais je vais le faire maintenant. C'est super que pour toi, ce ne soit que le logiciel. J'espère que c'est la même chose pour moi. Lors de ma dernière inspection, à 176543 km, le garage n'a constaté aucun problème, mais cela fait déjà un moment. Voyons ce qu'il en ressort maintenant. Merci encore, tu m'as vraiment aidé !

(Traduit de l'Allemande)

MorFi92

Pas de problème, de rien ! Oui, c'est vraiment un coup de chance. Mais il peut bien sûr s'agir d'autre chose, vu le nombre d'erreurs possibles. Je te conseille de faire lire le code d'erreur, cela pourrait déjà donner une indication. Le garagiste pourra alors chercher le problème de manière plus ciblée. Et si le moteur s'arrête souvent, cela pourrait effectivement indiquer un problème de pompe à carburant. Dans mon cas, c'était seulement le logiciel, mais c'était aussi un problème spécifique. Souhaite-toi bonne chance pour que cela soit réglé rapidement et à moindre coût. Et fais-moi savoir ce qu'il en est ressorti !

(Traduit de l'Allemande)

KochSimon (Auteur)

Oui, tu as raison, il pourrait y avoir vraiment beaucoup de problèmes différents. Je vais en tout cas faire lire le code d'erreur et voir ce que le garage en dit. J'espère vraiment que cela pourra être résolu aussi facilement que dans ton cas. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Je te tiendrai définitivement au courant dès que j'aurai des nouvelles. Au revoir et merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

VAGFan

Bonjour Est-ce qu'une réparation a été effectuée récemment, par exemple sur les injecteurs ? Car dans ce cas, il est vraiment possible qu'ils ne soient pas correctement programmés ? As-tu déjà lu ou fait lire les données du véhicule ? Un code d'erreur permettrait de mieux cerner le problème. MFG

(Traduit de l'Allemande)

Maxii93

Est-ce qu'il y a plus d'informations ? J'ai aussi un problème similaire en ce moment

(Traduit de l'Allemande)

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