BlackJonas
La valve d'aération du réservoir peut être défectueuse et causer des problèmes de performance dans le Seat Tarraco 2018
Perte de puissance du moteur
Accélération par à-coups
Décrochage au ralenti
Moteur instable
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Tremblements au ralenti
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour votre réponse ! Votre situation avec l'Ibiza me semble étrangement similaire. Et honnêtement, c'est un peu un soulagement de savoir que je ne suis pas seul à faire face à ces problèmes de voiture. Je pense que je vais faire comme vous, c'est-à-dire me documenter un peu plus avant de confier ma Tarraco à des professionnels. Juste par curiosité, pouvez-vous vous rappeler combien la réparation vous a coûté au garage ? D'autres problèmes sont-ils apparus depuis ? Il est toujours bon de savoir si je dois m'attendre à d'autres problèmes dans un avenir proche. Merci encore pour vos conseils !
(Traduit de l'Anglaise)
Pas de problème, je suis heureux de vous aider ! Je comprends vos inquiétudes concernant les coûts, croyez-moi, je suis passé par là. Pour mon Ibiza, les mécaniciens se sont occupés du défaut de la valve de mise à l'air du réservoir qui me causait des problèmes et le coût était gérable. Les tuyaux supplémentaires qui ont été ajoutés à ma voiture ont été un peu plus coûteux et m'ont coûté 175 €. Mais cela valait vraiment la peine de voir ma voiture fonctionner à nouveau en douceur et ne pas se comporter comme une navette spatiale à compte à rebours. Depuis la réparation, tout va bien, aucun problème supplémentaire n'est apparu - Dieu merci ! Idéalement, votre Tarraco devrait être en bon état après avoir fait vérifier la soupape de mise à l'air du réservoir, en supposant qu'il s'agisse d'un cas similaire. Bonne chance ! Nous vous souhaitons de rouler sans problème par la suite !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci encore pour l'aide et l'information ! Il faut dire que c'est de l'argent bien dépensé pour remettre l'Ibiza sur les rails. De toute façon, donner un coup de pouce à mon portefeuille pour une conduite en douceur, c'est bien mieux que de faire face à des problèmes de voiture ennuyeux tous les jours, n'est-ce pas ? Il est temps de lancer les dés et d'emmener ma Tarraco chez le mécanicien avec un peu plus de connaissances à mon actif. Je croise les doigts pour que ce ne soit que la valve de mise à l'air du réservoir qui fasse des siennes. J'apprécie vraiment vos mots ! J'espère que mon expérience se terminera par une conduite sans problème ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour à tous ! On dirait que tu as beaucoup de plaisir avec ton Tarraco. J'ai moi-même une Seat Ibiza 2015, et il y a quelque temps, elle a commencé à me faire des ennuis, un peu comme ce que vous décrivez. Il s'est avéré que c'était lié à des tuyaux supplémentaires qui avaient été ajoutés sur ma propre voiture, si vous le croyez. Les tuyaux supplémentaires étaient mal installés ou mal serrés, ce qui a eu un impact sur les performances générales de la voiture. S'agissait-il d'un problème grave ? Eh bien, oui ! Outre l'inconfort évident d'une telle conduite, cela perturbait tout un tas de systèmes sous le capot que je n'aurais pas voulu voir tomber en panne. J'ai donc pris le taureau par les cornes et je l'ai emmenée au garage - même si j'avais quelques bonnes connaissances en réserve, comme vous l'avez dit, c'est une décision intelligente ! Ils ont trouvé le problème, trié les tuyaux, les colliers et la soupape de mise à l'air du réservoir - du vaudou de mécanicien pour ce que j'en sais. La voiture s'est beaucoup mieux comportée par la suite, et les bizarreries que j'avais remarquées ? Elles ont disparu et ne m'ont plus jamais dérangé depuis. J'espère que cela vous aidera. Le mieux est de s'armer d'un peu d'informations et de faire confiance aux experts. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)