La perte de puissance et le ralenti irrégulier de la RS5 sont liés au capteur IAT

J'ai eu une situation similaire avec ma S5 de 2016. La défaillance du capteur de température d'air d'admission présentait des symptômes identiques, une perte de puissance du moteur et un fonctionnement irrégulier. Le voyant check engine s'est déclenché en raison d'un mélange air-carburant incorrect, car le capteur d'air envoyait des lectures erronées à l'ECU. Le diagnostic du capteur IAT a nécessité un équipement de test spécialisé pour confirmer le dysfonctionnement. Les symptômes initiaux peuvent refléter d'autres problèmes tels que ceux du capteur MAF, mais le code d'erreur spécifique indiquait le capteur de température d'air. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du capteur d'air, les composants individuels n'étant pas réparables. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation majeure en termes de complexité, le problème peut entraîner d'importants problèmes de performances du moteur s'il n'est pas résolu. Le moteur dépend fortement de la précision des relevés de température de l'air pour maintenir un mélange de carburant adéquat. Dans mon cas, la réparation a nécessité environ deux heures de travail. Avant de vous rendre dans un atelier, vous pouvez essayer de débrancher le connecteur du capteur d'air et de le nettoyer avec un nettoyant pour contacts électroniques, car les dépôts de carbone ou la corrosion peuvent parfois fausser les relevés. Cependant, étant donné l'âge et le kilométrage de votre RS5, un remplacement complet du capteur peut s'avérer nécessaire. Le remplacement du capteur de la voiture a permis de rétablir une puissance normale et d'éliminer complètement les irrégularités de fonctionnement. Cela vaut vraiment la peine de s'en occuper rapidement pour éviter d'éventuels problèmes de moteur à long terme.

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Il est bon d'entendre que le remplacement du capteur a résolu ces symptômes. Ma voiture fonctionne maintenant beaucoup mieux après la réparation. Les diagnostics de la voiture ont montré que c'était bien le capteur de température d'air d'admission qui causait les problèmes. Vous souvenez-vous du coût total des pièces et de la main d'œuvre ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes avec le capteur d'air depuis qu'il a été réparé.

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Je suis heureux que le remplacement du capteur IAT ait résolu vos problèmes. Le coût total de ma réparation s'est élevé à 155 euros, ce qui couvrait à la fois le nouveau capteur et la main-d'œuvre. La lecture de la température a été parfaite depuis la réparation, et je n'ai pas connu d'autres problèmes de moteur ou de capteur d'air au cours des dernières années. Le diagnostic du mécanicien était tout à fait juste lorsqu'il a identifié le capteur de température d'air d'admission défectueux. Ces capteurs sont généralement très fiables une fois remplacés, de sorte que vous ne rencontrerez probablement plus de problèmes similaires. Des contrôles d'entretien réguliers du système d'admission d'air peuvent contribuer à prévenir de futures défaillances des capteurs. Un capteur de température d'air d'admission fonctionnant correctement fait une énorme différence dans les performances du moteur. Vous devriez constater un fonctionnement plus régulier maintenant que la voiture reçoit des mesures précises de la température de l'air pour un mélange de carburant optimal.

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Je viens de récupérer ma voiture à l'atelier après le remplacement du capteur de température d'air d'admission. L'ensemble du processus s'est déroulé plus facilement que prévu. Le mécanicien a confirmé que les diagnostics de la voiture que j'avais recherchés étaient exacts, et la réparation a duré environ 2 heures. La facture totale s'est élevée à 180 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Ce n'est pas aussi cher que je le craignais après ma dernière expérience de réparation. Les problèmes de moteur ont disparu immédiatement, plus de témoin de contrôle du moteur, la puissance est revenue à la normale et les irrégularités de fonctionnement ont complètement disparu. J'apprécie vraiment les informations partagées ici. J'ai pu aller à l'atelier mieux informé et plus confiant sur le problème probable. Le remplacement du capteur de la voiture était exactement ce qu'il fallait. Je vais certainement surveiller de plus près les relevés de température de l'air grâce à mon scanner OBD à l'avenir pour détecter les signes avant-coureurs.

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