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ChrissyW

La Nissan Cima 2020 présente des performances moteur inhabituelles et une consommation de carburant élevée

Moteur instable

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Faible consommation de carburant

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Perte de puissance du moteur

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Tremblements au ralenti

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Décrochage au ralenti

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Accélération par à-coups

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La voiture ne démarre pas

Bonjour à tous, j'ai un petit problème avec ma Nissan Cima 2020. Elle a environ 169k clics sur elle et dernièrement j'ai remarqué quelques signes inquiétants. Quand je marche dessus, de la fumée noire sort du pot d'échappement. Le moteur tourne mal, on dirait qu'il a perdu son mojo, et il cale et tremble au ralenti. Le voyant "check-engine" est allumé et la voiture consomme plus d'essence que d'habitude. Le pire, c'est que parfois, elle refuse carrément de tourner ! Je ne suis pas mécanicien, mais quelque chose me dit qu'il pourrait s'agir d'une mauvaise bobine d'allumage ou d'un raté, mais la dernière fois que je suis allé au garage, j'ai eu de sérieux problèmes de confiance. Quelqu'un a déjà eu une expérience similaire avec sa voiture ? Quel a été le verdict de votre garagiste, et avez-vous eu une bonne expérience avec lui ? J'apprécie tous les conseils que vous pouvez me donner.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


OliverRock

Hey, je pense que vous êtes sur la bonne voie avec votre intuition d'une mauvaise bobine d'allumage. J'ai eu quelque chose d'un peu similaire l'année dernière avec ma Nissan Skyline 2017. Le moteur se comportait de manière très bizarre. Le ralenti était rugueux, style shake and bake, et comme le vôtre, la Skyline a également eu ses moments de diva, ne voulait pas démarrer, peu importe comment je lui parlais gentiment. Ne parlons même pas du surplus de jus qu'elle aspirait. Mon mécanicien a découvert que le problème venait d'un câble de connexion défectueux à la bobine d'allumage. La mauvaise connexion a perturbé l'allumage de la bougie d'allumage, ce qui a entraîné un fonctionnement irrégulier du moteur. C'est un problème assez courant apparemment, surtout pour les Nissan qui ont un peu roulé. Cela n'annonce pas l'apocalypse, mais c'est quelque chose que vous voudrez régler rapidement. Si j'étais vous, je me rendrais dans un garage réputé et je les laisserais jeter un coup d'œil. Vérifiez leur diagnostic, demandez-leur de vous montrer le problème et expliquez-leur ce qu'il faut faire. Cela a bien fonctionné pour ma Skyline et moi. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Allemande)

ChrissyW (Auteur)

Bonjour, en lisant vos deux expériences, j'ai fait un voyage dans les souvenirs de ma vieille Nissan. J'ai l'impression que les symptômes classiques d'une bobine d'allumage défectueuse sont présents, j'ai eu un problème similaire avec la mienne. Mais vous savez quoi, il s'est avéré que c'était plus que ça. En plus de la bobine, j'ai dû remplacer les bougies d'allumage et j'ai également eu un petit problème avec le capteur de rapport air-carburant. La voiture refusait souvent de démarrer jusqu'à ce que ces problèmes soient résolus. Une fois cela fait, il est redevenu fiable, plus de signaux de fumée ni de comportement de diva. Juste un petit conseil, la réparation n'était pas exactement ce qu'on pourrait appeler bon marché. Je ne me souviens plus du montant exact. Est-ce que vous vous souvenez de la somme que vous avez dû débourser pour vos réparations ? Et depuis la réparation, avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je croise les doigts et j'espère que tout se passera bien pour vous deux.

(Traduit de l'Allemande)

OliverRock

Heureux de voir que votre vieille Nissan tourne bien après toutes les réparations ! C'est un peu choquant de réaliser à quel point une petite mésaventure avec les bobines d'allumage peut transformer votre véhicule en une mule récalcitrante. Heureusement pour moi, une fois que j'ai réglé la connexion du câble à la bobine d'allumage, elle a recommencé à ronronner comme un chaton. Quant à la somme que j'ai dû débourser, elle s'élève à 365 euros. C'est vrai, ce n'est pas vraiment de la monnaie de poche, mais c'est mieux que d'acheter un nouveau moteur, n'est-ce pas ? Depuis que j'ai déboursé l'argent et que j'ai réglé le problème de connexion du câble, je n'ai plus eu de problèmes avec la bobine d'allumage qui a des ratés. Je croise les doigts, j'espère que tout se passera bien à partir de maintenant ! Merci pour votre attention et tenez-nous au courant pour votre Cima !

(Traduit de l'Allemande)

ChrissyW (Auteur)

J'apprécie vraiment que vous me donniez votre avis - cela me donne beaucoup plus d'éléments sur lesquels m'appuyer. Les expériences que vous avez partagées ressemblent exactement aux problèmes que rencontre ma Cima. Je vais suivre votre conseil et la faire vérifier dans un garage de confiance. Le fait d'avoir une idée de ce qui pourrait être en cause m'aidera certainement à parler au mécanicien et à comprendre la solution. J'ai pris note du coût potentiel. C'est une grosse somme, mais cela semble en valoir la peine pour que la voiture fonctionne à nouveau sans problème. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que j'aurai réglé le problème. Je croise les doigts pour que ce soit juste un câble défectueux ou une bobine d'allumage défectueuse et rien de plus. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

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