La mystérieuse perte de puissance et la saga des voyants du moteur de la BMW i3 Hybrid

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je fais face. Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir été confronté à ce problème. Ma voiture fonctionne beaucoup mieux depuis qu'elle a été réparée, mais je suis curieux de savoir si vous vous rappelez à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, tout se passe bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Il est toujours bon de savoir à quoi s'attendre avec ces voitures !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous les détails ! Oui, j'ai fini par emmener ma i3 chez un mécanicien la semaine dernière. J'ai dû attendre quelques jours pour la faire venir, mais wow, quelle différence ! Ma facture était un peu plus élevée, à 480 €, car ils ont trouvé des joints usés qui devaient également être remplacés. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré toutes les anciennes pièces, elles étaient assez encrassées ! L'ensemble du processus a pris environ 6 heures, et honnêtement, je suis tellement soulagé d'avoir réussi. La voiture fonctionne incroyablement bien maintenant, plus de chutes de puissance inhabituelles ni de voyants d'avertissement. J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture ! Le mécanicien m'a également donné quelques conseils sur l'entretien régulier pour éviter des problèmes similaires à l'avenir. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus en confiance pour la faire réparer. Ces voitures hybrides sont quelque chose d'autre lorsqu'elles fonctionnent correctement, n'est-ce pas ? À plus tard, et merci encore pour toute l'aide !

(Traduit de l'Anglaise)