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XaviFox

La Mitsubishi Colt vacillante a besoin d'un détective électrique

Lumières faibles ou vacillantes

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Batterie faible au démarrage du moteur

Bonjour à tous, ma Mitsubishi Colt 2007 (moteur à essence, 97 000 km) me donne des maux de tête électriques. La batterie semble faible au démarrage et tous les voyants fonctionnent mal, s'éteignent et clignotent de manière inhabituelle. Ma dernière visite chez le mécanicien n'a pas été géniale, donc j'hésite un peu à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes électriques similaires, en particulier des problèmes de surtension, sur sa Colt ? J'aimerais entendre parler de vos expériences et peut-être obtenir des recommandations pour des mécaniciens de confiance qui connaissent les systèmes électriques. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


IngridWeberFan

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Lancer 2010 l'hiver dernier. J'ai commencé avec des démarrages faibles et des voyants de tableau de bord clignotants inhabituels. Il s'est avéré que ce n'était pas seulement la batterie, mon alternateur était en panne et ne se chargeait pas correctement, ce qui provoquait la décharge de la batterie et créait ces fluctuations de tension. Je l'ai amené à mon atelier habituel le mois dernier. Ils ont effectué un diagnostic électrique complet et ont découvert que l'alternateur ne produisait qu'environ 12 V au lieu des 14 V nécessaires. Le régulateur de tension à l'intérieur était mort. J'ai fini par avoir besoin d'un nouvel alternateur et d'une nouvelle batterie car l'ancienne batterie avait été profondément déchargée trop de fois. C'était un travail sérieux car le laisser partir aurait pu me laisser bloqué quelque part ou endommager d'autres composants électriques. Après la réparation, tous ces problèmes électriques ont complètement disparu, plus de scintillement, des démarrages forts à chaque fois. J'espère que cela vous aidera à vous faire une idée de ce à quoi vous pourriez avoir affaire. Faites-le vérifier bientôt, les problèmes électriques ne se résolvent généralement pas tout seuls.

(Traduit de l'Anglaise)

XaviFox (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté en ce moment. Je suis curieux, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? J'essaie d'avoir une idée de ce qui m'attend en termes de coût et si cela résout généralement le problème pour de bon.

(Traduit de l'Anglaise)

IngridWeberFan

Bonjour à tous ! Puisque vous avez demandé des informations sur les coûts, je peux vous dire que cela en valait vraiment la peine ! J'ai fait vérifier ma Lancer et ils ont réglé le problème de surtension qui causait tous ces problèmes. La facture finale s'est élevée à 290 € pour le remplacement de la batterie défectueuse. Bien mieux que ce que je craignais au départ, pour être honnête ! Et je suis heureux d'annoncer que tout fonctionne à merveille depuis la réparation. Plus de lumières clignotantes, plus de démarrages faibles, tous ces problèmes électriques ont complètement disparu. Cela fait maintenant plusieurs mois et je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis. La voiture démarre immédiatement à chaque fois, même pendant les matinées froides que nous avons ces derniers temps. Croyez-moi, il vaut mieux régler le problème le plus tôt possible. Les problèmes électriques peuvent être une vraie plaie si vous les laissez traîner. De plus, c'est un tel soulagement de ne pas avoir à vous soucier de savoir si votre voiture va démarrer à chaque fois que vous tournez la clé ! Envoyez-moi un message si vous avez besoin d'autres informations, je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Mitsubishi !

(Traduit de l'Anglaise)

XaviFox (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez raison, j'ai décidé de franchir le pas et de l'emmener chez un autre mécanicien hier. Il s'est avéré que ma situation était assez similaire à la vôtre. L'alternateur avait du mal et la batterie était à bout de souffle. Le tout m'a coûté environ 450 €, un peu plus que le vôtre puisque j'avais besoin de remplacer à la fois l'alternateur et la batterie. Mais honnêtement, après l'avoir conduite aujourd'hui, j'ai l'impression d'avoir une voiture complètement différente ! Plus de moments de nervosité au démarrage, et tous les voyants fonctionnent parfaitement maintenant. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici en premier, avoir votre expérience comme référence m'a aidé à me sentir plus confiant pour la faire réparer plutôt que de la remettre à plus tard. Le nouveau mécanicien que j'ai trouvé était également super, totalement transparent sur ce qui devait être fait. Merci encore pour toute votre aide ! Il est temps de profiter de ma Colt électriquement saine !

(Traduit de l'Anglaise)

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