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SimoSchneidi

La Mazda CX3 2021 montre une baisse de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et des indications de bruits de cognement.

Bruit bizarre du moteur

Perte de puissance du moteur

Accélération par à-coups

Faible consommation de carburant

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour, je suis un peu perdu avec mon Mazda CX3 2021 à essence, qui affiche un bon kilométrage à 99627 KM. J'ai le voyant check engine qui s'allume, et le moteur n'est plus aussi puissant qu'il l'était. En outre, il y a un bruit bizarre et des secousses lorsque j'accélère, et je consomme plus d'essence que d'habitude. J'ai récemment eu une mauvaise expérience avec un mécanicien et j'ai peur qu'il s'agisse d'un problème de combustion dans l'un des cylindres. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà été confronté à ces symptômes ? Comment votre mécanicien a-t-il réagi ?

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


SabiHell

Bonjour, En effet, cela me semble familier. J'ai une Mazda CX5 2018 et j'ai vécu une situation similaire à environ 95000 KM. Les symptômes étaient à peu près les mêmes, performance terne, voyant check engine, bruits étranges, etc. Après un contrôle approfondi, mon mécanicien a souligné que le problème était dû à des dépôts dans la chambre de combustion. L'accumulation de carbone dans la chambre de combustion provoquait un mauvais mélange air/carburant, ce qui rendait la combustion inefficace, et c'est également de là que provenait le bruit de cliquetis. Ce phénomène peut en effet affecter la consommation de carburant et les performances du moteur. Ils ont résolu le problème en procédant à un nettoyage du système d'alimentation en carburant et en remplaçant les bougies d'allumage. Cette opération a permis d'éliminer les dépôts de carbone, de résoudre le problème de cliquetis et d'améliorer sensiblement les performances du moteur. Bien que ce problème paraisse grave, il est assez courant sur les véhicules qui ont beaucoup roulé, comme c'est le cas pour vous et pour moi. Un entretien et un nettoyage réguliers des composants du moteur permettent d'éviter ce genre de problème à l'avenir. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

SimoSchneidi (Auteur)

Je ne sais pas ce que vous avez fait, mais je ne sais pas comment vous l'avez fait. J'ai une Mazda CX3 tout à fait semblable. C'est un modèle 2019, avec environ 89000 KM. J'ai eu des problèmes assez similaires avec le moteur, les bruits bizarres, tout le reste. Mon mécanicien a également déterminé que la chambre de combustion était le coupable et a fait la même chose que vous, nettoyage du système de carburant et remplacement des bougies d'allumage. Au fait, vous souvenez-vous à peu près de ce que vous ont coûté ces travaux ? Je ne veux pas me lancer à l'aveuglette si je dois à nouveau faire face à cette situation. Par ailleurs, je suis curieux de savoir si votre Mazda a connu d'autres problèmes depuis ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

SabiHell

Bonjour, on dirait que nous naviguons tous dans le même bateau avec nos Mazdas, hein ? D'après vos descriptions, il semblerait que ce soit effectivement la chambre de combustion qui soit à l'origine des problèmes. Mon mécanicien s'est occupé du travail, ce qui impliquait un nettoyage du système d'alimentation et un remplacement des bougies, comme vous l'avez également mentionné. Et oui, cela a permis d'éliminer ces bruits de cliquetis gênants et de ramener le moteur à son état normal. Pour ce qui est du porte-monnaie, il m'en a coûté environ 425 euros pour éliminer les dépôts dans la chambre de combustion. Ce n'est pas vraiment de l'argent de poche, mais au moins la conduite est redevenue souple. Pour ce qui est des autres problèmes survenus depuis la réparation, je suis heureux de pouvoir dire que tout s'est déroulé sans problème. Aucun nouveau problème n'est apparu dans le moteur ou ailleurs. Il semble que ces Mazda avaient juste besoin d'un peu d'entretien pour se remettre sur les rails. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

SimoSchneidi (Auteur)

Wow, les gars ! J'apprécie vraiment vos commentaires. Il est réconfortant de savoir que d'autres ont été confrontés à des problèmes similaires avec leur Mazda CX3 et qu'ils les ont résolus avec succès. Le diagnostic de dépôts de carbone causant un déséquilibre du mélange air/carburant entraînant une combustion inefficace semble plausible compte tenu des symptômes de ma voiture. Le nettoyage du système d'alimentation et le remplacement des bougies semblent être une solution plus raisonnable que je ne le craignais, même si le coût d'environ 425 euros n'est pas vraiment une aubaine. Merci à vous deux d'avoir partagé vos expériences. Cela m'a aidé à aborder la question avec un esprit plus clair. J'espère que le même traitement fonctionnera pour mon véhicule. Et j'espère que, comme vous, je ne rencontrerai pas de problèmes plus importants par la suite. Il me reste maintenant à prendre rendez-vous avec un mécanicien réputé pour régler ce problème. Prenez soin de vous et conduisez prudemment, les gars !

(Traduit de l'Anglaise)

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