ThomMay
La Lexus LS Hybrid 2013 présente des performances médiocres, de la fumée d'échappement noire et des difficultés à démarrer : Problèmes d'injecteurs possibles
Décrochage au ralenti
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Temps de démarrage à froid plus long
Moteur instable
La voiture ne démarre pas
Accélération par à-coups
Tremblements au ralenti
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, il semblerait que nous soyons sur la même route difficile. Je suis désolé d'apprendre que vous avez eu des problèmes avec votre Lexus GS Hybrid. L'injecteur défectueux s'est donc avéré être le coupable pour vous aussi, hein ? Je me doutais bien que ce problème était un démon trop familier. Par ailleurs, vous souvenez-vous du prix de la réparation de ce problème ? Et depuis qu'il a été réparé, d'autres problèmes sont-ils apparus ou est-ce que tout va bien depuis ? Chaque centime compte et j'essaie d'obtenir un chiffre approximatif pour me préparer comme il se doit. Bien sûr, je vais la faire vérifier dans un garage fiable dès demain à la première heure, je ne veux pas prendre de risques. Merci pour votre avis, c'est très appréciable !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey back to you ! Oui, on dirait que ce démon n'est pas difficile quant à l'endroit où il fait des ravages, n'est-ce pas ? Pour ce qui est de votre question, je me souviens avoir dépensé une bonne partie de mes gains - environ 515 euros - et c'était un mal nécessaire. Ce vilain petit injecteur avait besoin de réparations internes. Depuis, ma Lexus ronronne comme un chaton, sans fumée noire ni aucun autre symptôme désagréable. Une réparation coûteuse, mais qui en vaut la peine. En outre, la tranquillité d'esprit n'a pas de prix. Faites donc vérifier votre voiture dans un garage digne de ce nom et, avec un peu de chance, vous pourrez vous débarrasser de ce problème d'injecteur ! Prenez soin de votre belle !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey, encore une fois ! Haha, oui, ce problème d'injecteur ressemble vraiment à un cauchemar récurrent. Hmm, d'accord, les 515 euros me donnent un ordre de grandeur, même si ce n'est pas directement traduisible en ce qui concerne la somme que je pourrais avoir à débourser ici. Mais c'est une estimation très utile, merci pour ça ! Il est réconfortant de savoir que votre chaton est de nouveau sur pied après que vous ayez apprivoisé le problème de l'injecteur. Je suis tout à fait d'accord sur la tranquillité d'esprit. Je vais donc l'emmener chez un mécanicien de confiance dans la matinée. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave et que ça ne me fasse pas un trou plus important dans la poche. Je vous remercie encore une fois pour votre contribution, j'apprécie vraiment ! Je vais bien traiter mon bébé, ne vous inquiétez pas. Elle sera bientôt de retour sur la piste !
(Traduit de l'Anglaise)
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Hey, on dirait qu'on est dans le même bateau. Je suis triste pour ta Lexus LS Hybrid 2013, car elles sont très belles. Je possède une Lexus GS Hybrid 2010. J'ai eu les mêmes symptômes : fumée noire, démarrage difficile, moteur saccadé, la totale. L'injecteur est apparu comme le problème lors du diagnostic. Il s'est avéré qu'il était défectueux en interne. Je ne parlerai pas du prix, comme vous l'avez demandé, mais c'était grave, oh oui, c'était grave. Un injecteur défectueux perturbe le mélange air-carburant du moteur, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur si le problème n'est pas résolu rapidement. Il s'est avéré que ma Lexus présentait de graves dommages internes et qu'elle nécessitait de nombreux travaux. Il s'agit donc d'un problème majeur. Faites appel à un mécanicien fiable. Même si le problème ne semble pas crucial, n'attendez pas trop longtemps. D'après mon expérience, ces symptômes peuvent s'aggraver. Prenez soin de votre Lexus.
(Traduit de l'Anglaise)