TinaBergFan
La Lexus LFA 2010 présente des dysfonctionnements électriques : Recherche de conseils
Le système de navigation ne fonctionne pas
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Dysfonctionnement électrique général
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cette explication. Cela ressemble exactement à ce qui se passe avec ma LFA. Cette connexion défectueuse semble être le principal suspect. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez de ce que cela vous a coûté de faire réparer ce problème. Avez-vous rencontré d'autres problèmes avec votre LFA depuis que vous l'avez fait réparer ? A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey, pas de problème du tout ! Oui, j'ai réussi à régler le problème. Mon mécanicien a été très minutieux. Il a réglé le problème de connexion du câble de l'unité de contrôle et a tout remis en état de marche pour environ 155 €. Ce n'est pas si mal compte tenu du mal de tête que cela me donnait. Et honnêtement, depuis, tout va bien pour la vieille Lexus. Cette connexion douteuse faisait des ravages, mais une fois qu'elle a été réglée, les dispositifs de contrôle ont enfin pu discuter correctement. Je touche du bois et je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques. C'est un vrai soulagement, je vous le dis ! Bonne chance avec votre LFA, j'espère que c'est aussi simple pour vous !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour vos conseils, j'apprécie vraiment ! 155 € semble tout à fait raisonnable compte tenu du type de problèmes que je rencontre actuellement. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression que c'est une bonne chose. Il faut que ma LFA aille bientôt au magasin, et j'espère que la cause est juste une connexion défectueuse comme dans votre cas. Je croise les doigts pour que ce soit fini et que je puisse rouler sans problème. Je vous tiendrai au courant. Je vous tiendrai au courant de la suite des événements.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Lexus LFA 2010 il y a quelque temps. J'ai commencé par avoir des problèmes électriques inhabituels, comme ceux que vous décrivez. Après m'être creusé la tête et avoir fouillé dans l'atelier, il s'est avéré que le problème se situait au niveau de l'unité de contrôle - il s'agissait d'un câble de connexion défectueux. En outre, il y avait un problème avec la connexion au système BUS de ma voiture. Voici ce que vous devez savoir à ce sujet. Cela peut ressembler à du vaudou électrique, mais en réalité, ce n'est pas aussi compliqué que cela en a l'air. En fait, une connexion défectueuse entre l'unité de contrôle et le système BUS peut entraîner toutes sortes de défaillances intermittentes et de comportements bizarres, allant de problèmes mineurs comme l'allumage occasionnel d'un voyant d'avertissement jusqu'à l'altération du fonctionnement d'éléments tels que le système de navigation. Il s'agit d'un problème réellement sérieux dans la mesure où ces dysfonctionnements inhabituels peuvent rendre la conduite imprévisible jusqu'à ce que le problème soit résolu. En outre, si le problème n'est pas résolu, il peut arriver que l'unité de contrôle ne parvienne pas à communiquer avec les autres systèmes de la voiture. Cela peut entraîner une augmentation de l'usure mécanique. Il s'agit donc d'un point à vérifier. Le bon côté des choses, c'est que le problème n'était pas aussi catastrophique qu'il n'y paraissait. Tout ce qu'il fallait, c'était un bon diagnostic pour trouver les connexions problématiques, puis les réparer ou les remplacer. Le défi consistait davantage à trouver les pièces défectueuses qu'à les réparer. De plus, la beauté inhérente à la conduite d'un modèle plus ancien était visible. Ces voitures sont plus faciles à réparer que les modèles les plus récents. Bonne chance, et j'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)