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JanFisch

La Kia Pride 2000 présente des problèmes inattendus d'affichage de la sélection des vitesses et un voyant d'avertissement.

Bonjour à tous, je conduis une Kia Pride 2000, moteur essence, avec un peu plus de 137k au compteur. Ces derniers temps, l'affichage de la sélection des vitesses est devenu très bizarre et un voyant s'allume sur mon compteur de vitesse. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème avec le commutateur de la pédale d'embrayage, qui pourrait mal fonctionner. La dernière fois que j'ai eu affaire à un mécanicien, ça n'a pas été une très bonne expérience, donc j'essaie de rassembler quelques informations avant de retourner chez lui. Est-ce que quelqu'un a eu un problème similaire avec sa voiture ? Comment s'est déroulée votre expérience avec votre mécanicien lorsque vous l'avez fait réparer ? J'apprécie tout ce que vous pouvez m'apporter !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

TBeckRider

Je ressens votre douleur ! J'ai eu un problème similaire avec ma Kia Spectra 2003. Au début, le problème semblait être un gremlin insaisissable avec des voyants lumineux inhabituels et une sélection de vitesse imprévisible. Après avoir réduit le problème, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble de connexion défectueux pour mon commutateur d'embrayage. J'ai dû l'amener à mon garagiste. Le processus n'a pas été simple. Le bougre a dû enlever pas mal de choses pour y accéder, y compris la batterie et d'autres pièces. Le problème semblait assez sérieux en raison de l'emplacement et de la quantité d'agitation nécessaire pour le régler. Cela dit, une fois le problème résolu, tous les symptômes bizarres ont disparu. Préparez-vous simplement à un certain temps d'arrêt pendant qu'ils travaillent dessus. Une fois que c'est réglé, le changement est comme le jour et la nuit. J'espère que cela vous aidera et bonne chance !

(Traduit de l{lang})

JanFisch (Auteur)

Merci de m'avoir prévenu ! Il semblerait que votre Kia Spectra ait eu un problème presque identique. Vous souvenez-vous du coût approximatif des réparations ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus s'il y a d'autres problèmes similaires depuis que c'est réglé. J'aimerais avoir une idée approximative de ce à quoi je peux m'attendre financièrement et savoir s'il y a d'autres choses à surveiller. Je vous remercie !

(Traduit de l{lang})

TBeckRider

Bonjour à tous ! Oui, la réparation n'était pas exactement de l'argent de poche, mais elle n'était pas non plus exorbitante. Le coût de la réparation de la connexion défectueuse du câble au commutateur d'embrayage était d'environ 95,00 €. Il faut donc s'attendre à un petit investissement. En ce qui concerne votre question sur les problèmes récurrents, je suis heureux de vous dire que le problème du commutateur de la pédale d'embrayage a été entièrement résolu par le mécanicien. Il n'y a pas eu de sélection bizarre des vitesses, ni de témoins lumineux. Tout va bien depuis la réparation. Comme je l'ai dit plus haut, une fois que le problème est réglé, ça change complètement la donne. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision. A bientôt !

(Traduit de l{lang})

JanFisch (Auteur)

Je ne saurais trop vous remercier pour ces précieuses informations. C'est un grand soulagement d'avoir une idée de ce qui se passe ! Le fait d'apprendre que la réparation a complètement éliminé le problème me donne de l'espoir. Je m'attends à une petite baisse de régime, mais si cela change la donne comme vous l'avez dit, cela vaudra la peine de payer chaque centime. Je vais contacter le mécanicien maintenant que je suis mieux informé, espérons une conduite plus douce ! Comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir. Je vous remercie ! Vous m'avez vraiment sauvé la vie.

(Traduit de l{lang})

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