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La Kia Optima 2012 présente des signes inquiétants : Secousses à l'accélération, fumée d'échappement noire, moteur instable et problèmes de démarrage
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
La voiture ne démarre pas
Décrochage au ralenti
Tremblements au ralenti
Le moteur s'arrête de lui-même
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, j'apprécie votre réponse ! C'est rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a été confronté à quelque chose de similaire. Je pense que je vais devoir mordre la balle et trouver un mécanicien digne de confiance pour faire réparer mon Optima après tout. Par curiosité, vous rappelez-vous combien vous a coûté cette réparation ? Et avez-vous eu d'autres problèmes connexes depuis que vous l'avez fait réparer ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il y a un problème avec l'Optima, et je ne sais pas si c'est le cas. Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey ! Pas de soucis, je suis heureux d'aider un autre passionné de voiture. Lorsque j'ai fait réparer le régulateur de ralenti de ma Sorento, cela m'a coûté environ 155,00 €. Il s'agissait spécifiquement de réparer le câble/la fiche défectueux(se) de la valve de contrôle du ralenti. Depuis cette réparation, le régulateur de ralenti fonctionne sans problème, sans aucune bizarrerie. Cela valait vraiment la peine d'être réparé, la différence de qualité de conduite a été de l'ordre du jour et de la nuit. Il faut garder à l'esprit que chaque voiture et chaque situation sont différentes et que les coûts peuvent donc varier. Mais cela donne une idée de la situation. J'espère que votre Optima retrouvera bientôt ses jours de gloire ! Tous nos vœux de réussite !
(Traduit de l'Anglaise)
C'est bon à savoir et c'est quelque chose que j'espérais savoir ! Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression que c'est une bonne chose. Je pense que le contrôle du ralenti sera ma première étape, je croise les doigts. Je vous remercie de m'avoir rassuré et de m'avoir fait part de votre gentillesse. Les avis utiles de personnes comme vous rendent des situations comme celles-ci moins décourageantes. Vous m'avez été d'une grande aide ! Je ferai le point sur la situation une fois qu'elle sera réglée. A plus tard !
(Traduit de l'Anglaise)
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Je comprends tout à fait à quel point un véhicule peu fiable peut être frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon Kia Sorento 2009 il y a quelque temps. Ce n'était pas exactement la même chose, mais j'ai aussi commencé à avoir un ralenti irrégulier et des blocages inhabituels, accompagnés d'une étrange sensation de tremblement. Il s'est avéré que le problème venait de la soupape de contrôle du ralenti. Mon mécanicien a trouvé un câble/une fiche défectueux(se). Bien que cela ait été une surprise, la solution a consisté à remplacer le régulateur de ralenti et le câble/bouchon associé. Et vous savez, ce n'est pas un problème mineur. Un régulateur de ralenti défectueux peut entraîner toutes sortes de comportements étranges, et il affectait les performances globales du moteur. Il s'agit d'un élément essentiel du système de gestion du moteur et, honnêtement, une vanne défectueuse peut entraîner une expérience de conduite assez difficile. Je ne saurais trop vous conseiller de le faire vérifier. Il vaut toujours mieux prévenir que guérir, étant donné qu'il peut s'agir d'une nuisance plus qu'autre chose. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)