tomsmith41
La défaillance du capteur de température de l'Audi S8 perturbe les principaux systèmes
Buses de pulvérisation gelées
Défaut stocké
Le système de climatisation ne s'enclenche pas
Le miroir ne se dégivre pas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Cela correspond exactement à ce que j'ai vécu avec ma S8. Après avoir rencontré les mêmes problèmes avec le capteur de température du véhicule, je l'ai finalement fait réparer dans un atelier. Le contrôle de la température de la voiture fonctionne parfaitement maintenant et il n'y a eu aucun problème avec la climatisation ou d'autres systèmes connectés depuis la réparation. Vous souvenez-vous du coût total du remplacement du capteur et de la réparation du câblage ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré des problèmes électriques connexes depuis la réparation ? Mon capteur de température extérieure faisait certainement partie d'un problème électrique plus important, je veux donc m'assurer que j'ai des attentes réalistes quant aux problèmes potentiels futurs.
(Traduit de l'Anglaise)
Je suis ravi d'apprendre que vous avez eu le même succès avec votre S8. Après le diagnostic et la réparation de mon capteur, tous les systèmes fonctionnent parfaitement depuis plus d'un an. Le coût total était tout à fait raisonnable (95 euros) et couvrait la réparation de la connexion défectueuse du câble au niveau de la prise du capteur de température. Dans mon cas, il n'a pas été nécessaire de remplacer le capteur. Le système de contrôle de la température fonctionne parfaitement depuis la réparation, et je n'ai rencontré aucun problème électrique connexe. La clé a été un bon diagnostic, qui a permis d'identifier que la connexion était la cause principale plutôt que le capteur lui-même. Parfois, ce qui semble être un capteur de température défectueux n'est qu'un simple problème de câblage. L'étalonnage du capteur a été inclus dans le service, ce qui a permis d'obtenir des relevés précis dans tous les systèmes intégrés. Cela a permis de résoudre tous les problèmes liés à la climatisation et aux fonctions auxiliaires. D'après mon expérience, une fois le câblage correctement réparé, il ne faut pas s'attendre à d'autres problèmes avec le système de capteur de température.
(Traduit de l'Anglaise)
Après avoir lutté avec les problèmes de capteur de température, j'ai finalement emmené ma S8 dans un autre atelier de réparation la semaine dernière. Le mécanicien a trouvé un câblage corrodé près de la connexion du capteur, exactement comme vous l'avez décrit. La réparation totale s'est élevée à 280 euros, y compris le diagnostic du capteur, le nouveau câblage et le remplacement du capteur puisque le mien était endommagé. Le système de contrôle de la température fonctionne maintenant parfaitement. La climatisation fonctionne très bien, les gicleurs de lave-glace fonctionnent normalement par temps froid, et le chauffage des rétroviseurs fonctionne comme prévu. Je suis vraiment soulagé d'avoir fait réparer cela correctement après mon expérience frustrante avec le mécanicien précédent qui n'arrêtait pas de suggérer des remplacements coûteux sans faire de diagnostic correct. Aucun problème électrique depuis la réparation. L'atelier a procédé à un étalonnage complet des capteurs après l'installation, ce qui semble avoir résolu tous les problèmes liés au système. C'est une bien meilleure expérience avec ce mécanicien qui a pris le temps de diagnostiquer la cause première plutôt que de simplement échanger des pièces. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction avec la vérification du câblage. Cela m'a évité de gaspiller de l'argent dans des réparations inutiles.
(Traduit de l'Anglaise)
Des problèmes similaires se sont produits sur mon Audi S6 2018 l'hiver dernier. La jauge de température du véhicule a commencé à afficher des lectures incorrectes, entraînant des problèmes en cascade avec la climatisation et les systèmes auxiliaires. La cause première n'était pas le capteur de température lui-même, mais plutôt les connexions de câblage corrodées au niveau du connecteur du capteur. En raison de l'exposition au sel de déneigement et à l'humidité, le connecteur avait développé une corrosion importante, provoquant des défaillances intermittentes du signal dans le système de surveillance de la température. Il s'agit d'un problème grave car il affecte de nombreux systèmes et dispositifs de sécurité du véhicule. La réparation comprenait Inspection complète du faisceau de câbles, nettoyage et traitement des bornes corrodées, remplacement du capteur en raison de l'endommagement des broches de connexion, réétalonnage du système de contrôle de la température. Les problèmes liés aux capteurs de température des voitures se répercutent souvent sur d'autres systèmes en raison de la nature interconnectée de l'électronique des véhicules modernes. Il est recommandé de demander à un technicien certifié d'effectuer un diagnostic complet, car le simple remplacement du capteur sans tenir compte des éventuels problèmes de câblage pourrait ne pas résoudre tous les symptômes.
(Traduit de l'Anglaise)