La Dacia Sandero 2019 cale, émet de la fumée noire et consomme beaucoup de carburant : problème suspecté avec le capteur basse pression du circuit de carburant.

J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Logan 2016. C'était le même ralenti, la même coupure, et cette odeur puissante m'a presque fait pleurer. C'était un véritable cauchemar. J'ai d'abord soupçonné le capteur du système d'alimentation en carburant à basse pression, tout comme vous. Il s'est avéré que ce n'était pas le capteur, mais les connexions du câble qui étaient défectueuses. Elles étaient tellement corrodées qu'elles affectaient la distribution du courant. Ce n'était pas le problème le plus simple à diagnostiquer, mais une fois qu'ils l'ont compris, les remplacer par de nouvelles connexions a permis de remédier aux coupures, à la perte de puissance et à l'affreuse odeur d'essence. Il s'agissait d'un problème assez grave, car il affectait réellement les performances de la voiture et la consommation de carburant. Ce n'est peut-être pas la même solution pour votre problème, mais cela ne ferait pas de mal de demander à quelqu'un d'examiner les connexions de vos câbles. J'espère que cela vous aidera. Bonne chance avec votre Sandero !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment un soulagement d'entendre quelqu'un qui a vécu quelque chose de similaire. Il semble que les connexions des câbles de ta Logan soient un vrai gâchis. Je n'aurais jamais pensé que cela puisse causer tous ces problèmes. Est-ce que vous vous rappelez à peu près combien vous avez dû débourser pour régler ce problème et si quelque chose de similaire s'est produit depuis ? J'essaie juste d'avoir un ordre de grandeur avant de me lancer dans cette aventure. Merci encore pour vos conseils. J'apprécie beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

Oui, c'était tout à fait inattendu que ces connexions de câble de mauvaise qualité fassent autant de dégâts. En ce qui concerne les coûts, vous pouvez imaginer mon soulagement de constater que la facture de réparation ne m'a pas ruiné ! Les mécaniciens m'ont facturé environ 95 € pour réparer les connexions de câbles défectueuses. Cela m'a semblé cher sur le moment, mais compte tenu des problèmes que cela a permis de résoudre, c'était vraiment de l'argent bien dépensé. Et puis, c'est bien moins cher que d'acheter une nouvelle voiture, non ? Et bonne nouvelle : depuis que le problème a été résolu, je n'ai pas eu d'autres problèmes similaires. Le capteur de basse pression du système d'alimentation en carburant, que j'avais d'abord désigné comme le coupable, se comporte très bien maintenant. Il n'y a plus de parfum d'échappement ni de toux du moteur, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Je vous recommande vivement de faire vérifier vos câbles. Je croise les doigts pour que vous obteniez le même résultat avec votre Sandero. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir répondu. J'ai vraiment besoin de cette positivité ! C'est un vrai soulagement d'apprendre que ta Logan a été réparée et qu'elle ne te cause plus de problèmes. Il semble bien que ces connexions de câbles défectueuses étaient le coupable sournois qui se cachait derrière tout ce chaos. Le prix de 95 € semble un peu élevé, mais quand on sait qu'il a permis de résoudre tant de problèmes, on se dit que c'est un bon investissement. Après tout, c'est bien mieux que d'acheter une voiture neuve. Et le fait que vous n'ayez pas eu de problèmes similaires depuis est vraiment prometteur. Je vais certainement faire vérifier ces câbles. Je me sens maintenant mieux préparé à une nouvelle visite chez le mécanicien. Donc, oui, je croise les doigts pour qu'il s'agisse d'une réparation similaire pour ma Sandero. Merci encore pour tous vos conseils ! Vous avez été d'une grande aide !

(Traduit de l'Anglaise)