La crise du refroidissement du Macan : problèmes de climatisation et de température du moteur

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayenne 2018 l'été dernier, et c'était super frustrant ! Je dirais que j'ai une certaine expérience de l'entretien automobile, mais je ne suis pas un expert. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce à quoi j'ai eu affaire. Mon unité de contrôle du ventilateur électrique est tombée en panne, et j'ai eu les mêmes problèmes, la climatisation soufflant fort et la température du moteur grimpant. Je l'ai emmenée chez mon spécialiste Porsche de confiance, et ils ont diagnostiqué une unité de contrôle du ventilateur/résistance défectueuse. La facture s'est élevée à environ 480€ pour les pièces et la main d'œuvre, mais le problème a été complètement résolu. Quel est le kilométrage de votre Macan ? Par ailleurs, avez-vous remarqué si le ventilateur de refroidissement fonctionne ? Cela pourrait nous aider à confirmer si nous avons le même problème. N'hésitez pas à nous donner plus de détails !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Mon Macan a 131408 KM et a eu sa dernière révision il y a environ 2 mois. Le ventilateur semble fonctionner par intermittence, parfois il se met en marche, d'autres fois il est complètement éteint. Il est bon de savoir que l'unité de contrôle peut être le coupable. Le coût de la réparation ne semble pas trop élevé en fait. Je vais probablement demander à mon atelier Porsche local d'y jeter un coup d'œil. Est-ce que vous avez remarqué des voyants avant que le problème ne s'aggrave ?

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ce que tu veux dire à propos du comportement intermittent du ventilateur, c'est exactement comme ça que le mien a commencé à fonctionner. En fait, avec mon Cayenne, je n'ai eu aucun voyant au début, ce qui était assez délicat. Ce n'est que lorsque la température a commencé à grimper que le témoin de température du moteur s'est allumé, mais à ce moment-là, j'étais déjà conscient que quelque chose n'allait pas à cause des problèmes de climatisation. Puisque vous avez mentionné que le vôtre fonctionne par intermittence, c'est à peu près identique à ce que j'ai vécu avant de le faire réparer. Il est intéressant de constater que cela a commencé deux mois seulement après votre dernier entretien, car le mien s'est déclenché environ trois mois après un contrôle régulier. Une chose que je n'ai pas mentionnée dans ma première réponse, avant de l'emmener au garage, j'ai essayé de vérifier les fusibles (juste pour être sûr), mais ce n'était pas le problème. Le fonctionnement intermittent est vraiment typique d'une unité de contrôle défaillante, donc je suis assez confiant que vous avez affaire au même problème que moi. Juste un conseil, essayez de le faire vérifier rapidement, surtout à l'approche de l'été. Il ne faut pas risquer la surchauffe ! Tiens-moi au courant quand tu l'auras fait vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! C'est très utile de savoir que vous n'avez pas eu de témoins lumineux au début. Je vais certainement le faire vérifier cette semaine, vous avez raison de ne pas vouloir prendre de risque avec l'été qui approche. Je viens de vérifier les fusibles aussi après avoir lu votre réponse, et ils semblent tous en bon état, donc je suis assez convaincu maintenant que c'est l'unité de contrôle. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, en particulier en ce qui concerne le délai après l'entretien, cela me rassure de savoir que ce n'est probablement pas quelque chose qui a été omis lors de l'entretien. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que le problème aura été diagnostiqué et réparé. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)