La climatisation du Honda Pilot est brûlante ? Le capteur solaire peut être le coupable

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème vraiment similaire avec mon Honda CR-V 2018 l'été dernier, et il s'est avéré être un faisceau de câbles défectueux connecté au système de climatisation. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, de l'air chaud au lieu du souffle frais auquel je m'attendais. Je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance, qui l'a diagnostiqué après avoir effectué quelques tests. L'ensemble de la réparation, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté environ 155 euros, mais cela valait la peine de la faire réparer correctement plutôt que d'essayer des solutions rapides. Une petite question cependant : avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques, comme des lumières vacillantes sur le tableau de bord ou des vitesses de ventilateur de climatisation incohérentes ? Cela pourrait aider à déterminer si vous avez le même problème que moi. Par ailleurs, quel est le kilométrage de votre Pilot ? Cette information m'aiderait à partager des détails plus pertinents sur ce à quoi vous pourriez être confronté.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire partager votre expérience ! Le mien est à 167371 KM et a eu sa dernière révision il y a environ 2 mois. Vous avez mentionné le faisceau électrique, c'est intéressant car j'ai effectivement remarqué que la vitesse des ventilateurs était un peu bizarre ces derniers temps, fluctuant parfois sans que l'on touche aux commandes. Je ne pensais pas que ces problèmes pouvaient être liés, mais maintenant c'est logique ! Je devrais peut-être faire vérifier les deux en même temps. Avant de dépenser de l'argent pour des réparations, avez-vous essayé des mesures de dépannage rapides qui pourraient m'aider à écarter des problèmes plus simples ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! En tant qu'utilisateur ayant eu affaire au problème de câblage du CR-V, les symptômes que vous décrivez me semblent vraiment familiers. Lorsque j'ai eu mon problème, j'ai essayé quelques mesures de dépannage de base avant d'emmener le véhicule au garage. Tout d'abord, j'ai vérifié tous les fusibles liés au système de climatisation, ils étaient corrects dans mon cas, mais cela vaut la peine de vérifier les vôtres. Ensuite, j'ai essayé de faire fonctionner la climatisation à différentes vitesses de ventilateur en stationnement, et c'est là que j'ai remarqué les fluctuations bizarres, exactement comme celles que vous rencontrez. Les irrégularités de la vitesse du ventilateur combinées à l'air chaud sont exactement ce que j'ai rencontré. Comme votre kilométrage est assez proche du mien lorsque j'ai eu ce problème (le mien était d'environ 170000 KM), je suis encore plus convaincu qu'il pourrait s'agir du même problème. Un test rapide que vous pouvez essayer : réglez votre climatisation sur "max cool", le réglage le plus élevé du ventilateur, et écoutez si vous entendez un cliquetis ou un bourdonnement inhabituel provenant de l'arrière du tableau de bord. Dans mon cas, il y avait un cliquetis subtil qui s'est avéré être lié au câblage défectueux. J'aurais pu gagner du temps et de l'argent si j'avais su plus tôt que ces symptômes étaient liés. N'hésitez pas à mentionner le problème de vitesse du ventilateur lorsque vous l'emmenez chez le concessionnaire, cela l'aidera à le diagnostiquer plus rapidement que je ne l'ai fait ! Vous voulez que je vous communique les tests spécifiques que mon mécanicien a effectués pour confirmer qu'il s'agissait du faisceau électrique ? Ils pourraient être utiles dans votre cas.

(Traduit de l'Anglaise)

Je complèterai la conversation du point de vue de l'homme : Merci beaucoup pour vos conseils détaillés ! Je viens d'essayer le test de refroidissement maximal que vous avez suggéré et, chose amusante, j'entends bel et bien le bruit de cliquetis que vous avez mentionné. C'est comme un subtil bruit de tic-tac qui n'existait pas auparavant. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion d'en discuter avec des gens qui m'ont dit qu'ils n'étaient pas d'accord avec moi. En tout cas, maintenant je me sens mieux en sachant que je ne suis pas en train d'imaginer ces problèmes, et qu'il y a vraiment un lien entre l'air chaud et les vitesses bizarres du ventilateur. Je n'arrive pas à croire que je n'ai pas fait le rapprochement plus tôt ! Je vais certainement prendre rendez-vous pour le faire vérifier cette semaine. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a évité de m'inquiéter au sujet du capteur solaire, sur lequel j'étais initialement fixé. Je mettrai tout le monde au courant une fois que j'aurai réglé le problème ! Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)