La climatisation de la Peugeot 207 Diesel (2011) ne souffle que de l'air chaud : expérience et solutions recherchées

Bonjour, J'ai eu exactement le même problème avec ma Peugeot 2008, diesel, année 2014. C'était le faisceau électrique qui était défectueux. Lors de mon dernier passage chez le garagiste, celui-ci a dû changer tout le faisceau électrique. C'était assez compliqué, mais heureusement, ce n'était pas un problème grave pour la voiture. Fais attention, si les symptômes sont les mêmes, tu devrais le faire réparer rapidement pour éviter d'autres dommages. Un bon conseil est de trouver un mécanicien qualifié qui connaît bien ce problème particulier. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour l'information ! Donc chez toi, c'était le faisceau de câbles... C'est intéressant. Te souviendrais-tu par hasard du coût de la réparation ? Et est-ce que quelque chose de similaire s'est produit depuis, ou est-ce que la réparation a complètement éliminé le problème ? Santé !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, Bien sûr, pas de problème, donc la réparation pour le faisceau de câbles cassé m'a coûté 155 €. Un peu cher, mais qu'est-ce que tu veux faire, hein ? Et le mieux, c'est que depuis que le mécanicien est intervenu, tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes ! Le dysfonctionnement du capteur solaire dans l'habitacle du véhicule n'est plus un problème. Tout s'est donc très bien passé et depuis, je n'ai pas eu de problèmes similaires. Je suis vraiment content d'en avoir fini avec ça ! J'espère que cela t'aidera, bonne chance ! Au revoir !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, j'apprécie vraiment les informations ! 155 € me semble en effet assez raisonnable si cela permet de tout faire fonctionner à nouveau parfaitement. Je vais définitivement prendre rendez-vous avec mon mécanicien et voir si c'est peut-être la même chose pour moi. Je ne pensais pas que cela pouvait être dû au faisceau de câbles. Merci encore pour le conseil ! A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)