La climatisation de la BMW iX est morte : capteur de température ou pire ?

En tant que propriétaire d'une BMW i4 (2018), j'ai été confronté à une panne similaire du système de climatisation le mois dernier. Les symptômes étaient identiques, des commandes qui ne répondent pas, des messages d'erreur et pas de refroidissement. Après avoir visité le centre de service agréé, ils ont diagnostiqué qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse du faisceau de câbles au module de contrôle de la climatisation. Les câbles avaient développé des micro-coupures en raison des vibrations régulières, ce qui provoquait des problèmes de connexion intermittents. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câbles et à recalibrer le système de climatisation. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, un équipement de diagnostic spécialisé a été nécessaire pour identifier le problème exact. La voiture est restée au centre de service pendant deux jours. Il s'agit apparemment d'un problème connu sur certains modèles électriques de BMW, et il est préférable de le faire vérifier par des techniciens certifiés car il est connecté au système électronique central de la voiture. Le problème n'est pas réapparu depuis la réparation. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur le processus de réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai eu un problème très similaire avec mon iX, et le problème de connexion du faisceau électrique que vous avez mentionné ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Je ne me souviens pas si vous avez mentionné le coût de la réparation, pourriez-vous nous dire combien vous avez payé ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? Je veux juste avoir une idée de ce que je pourrais avoir à payer et savoir si d'autres problèmes sont apparus par la suite.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Merci d'avoir posé la question sur les coûts. Oui, tout fonctionne parfaitement maintenant, quel soulagement ! Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait en effet d'un capteur de température intérieure défectueux, comme nous le soupçonnions. Le problème était en fait assez simple, juste une connexion de câble douteuse au capteur qui devait être réparée. La facture totale s'élevait à 95 €, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais. Depuis que j'ai réglé le problème, la climatisation fonctionne à merveille, plus de messages d'erreur, le contrôle de la température est à nouveau réactif et le refroidissement est parfait. Cela fait environ un mois maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème avec le système. Je suis vraiment content d'être allé le faire vérifier plutôt que de le laisser traîner. Ces problèmes électroniques peuvent être délicats, mais parfois, il s'agit simplement de quelque chose de simple comme une connexion lâche. Assurez-vous simplement que la personne qui l'examine connaît bien l'électronique de BMW, c'est crucial avec ces voitures modernes. Faites-moi savoir comment fonctionne le vôtre. C'est toujours bon d'entendre si d'autres personnes ont des expériences similaires avec leurs BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Vous ne le croirez pas, mon problème était presque identique au vôtre, mais mon histoire de réparation a pris une tournure bien différente. Le premier mécanicien chez qui je suis allé a gardé la voiture pendant trois jours et n'a pas réussi à le résoudre. Je suis finalement allé dans un autre atelier spécialisé dans les voitures européennes, et ils ont repéré le problème en quelques heures seulement. Il s'est avéré que mon capteur était complètement foutu, pas seulement une mauvaise connexion. J'ai dû remplacer l'ensemble de l'appareil ainsi que certains câbles environnants. Un peu plus cher que votre réparation, cela m'a coûté environ 280 €. Mais honnêtement, je suis juste soulagé que ce soit réparé. La climatisation fonctionne parfaitement maintenant et les messages d'erreur ont disparu. Le mécanicien spécialisé m'a tout expliqué très bien et m'a même montré les pièces endommagées. J'ai définitivement retenu la leçon sur le fait d'aller chez des mécaniciens qui connaissent ces systèmes de haute technologie. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre à quoi j'avais affaire !

(Traduit de l'Anglaise)