HeiRic19

La Citroën DS5 Diesel (2011) présente les symptômes d'un éventuel défaut du clapet de giration

CITROEN

DS5

| 2011 | | Gazole

Moteur instable

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Accélération par à-coups

Perte de puissance du moteur

Décrochage au ralenti

Bonjour à tous, J'ai un peu de mal avec ma Citroën DS5 diesel, année 2011, qui a jusqu'à présent environ 22651 KM au compteur. Le témoin lumineux est toujours allumé, le moteur perd de la puissance, tourne de manière irrégulière, a des à-coups à l'accélération et s'arrête au ralenti. Il y a aussi de la fumée noire qui sort de l'échappement à l'accélération. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un défaut des clapets de turbulence du collecteur d'admission. Quelqu'un en a-t-il fait l'expérience ou a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Je serais heureux de recevoir des conseils et des astuces, notamment des expériences avec les mécaniciens. La dernière fois, j'ai eu une mauvaise expérience et je voudrais éviter cela. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

WilSchmidt

Bonjour, J'ai une Citroën C5, année 2014, et j'ai eu le même problème de clapets anti-torsion défectueux. Oui, c'est un problème sérieux. Chez moi, la perte de puissance, le fonctionnement irrégulier et les à-coups à l'accélération étaient aussi présents, même la fumée noire. Je suis finalement allé au garage. Là, ils ont constaté que les clapets anti-torsion étaient cassés. Ils ont donc dû être remplacés. Ce fut un travail assez laborieux, notamment parce qu'ils ont dû inspecter et nettoyer minutieusement les pièces concernées pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres dommages. Il a fallu de la patience et un peu de temps, mais ensuite tout était en ordre. Je recommande de faire vérifier cela par un mécanicien fiable. Cela en vaudra la peine. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

HeiRic19 (Auteur)

Hey, merci pour la réponse rapide et l'information. Cela ressemble à un problème similaire au mien. Comme tu l'as conseillé, je vais le faire vérifier par un garage de confiance. Te rappelles-tu combien la réparation a coûté au final ? Est-ce que quelque chose d'autre est arrivé à ta voiture depuis ou est-ce que tout fonctionne bien maintenant ?

(Traduit de l'Allemande)

WilSchmidt

Hé, pas de problème, je suis content de pouvoir aider. Après la visite chez le mécanicien, le problème du clapet anti-torsion a en effet été résolu. Et en ce qui concerne les coûts, c'était assez cher - pour être précis, j'ai dû débourser 865 € parce que le volet de turbulence était cassé et devait bien sûr être remplacé. Depuis, rien d'autre ne s'est produit et ma voiture ronronne à nouveau comme un chaton. Faites donc contrôler vos voitures par des mécaniciens de confiance, les gars, ça vaut vraiment la peine !

(Traduit de l'Allemande)

HeiRic19 (Auteur)

Hé, super, merci pour les détails. Un peu cher, mais si la voiture fonctionne à nouveau, l'investissement en vaut la peine. C'est rassurant d'entendre que tout va bien chez toi depuis. Je vais trouver un bon garage et m'occuper de ce problème. J'espère que ma voiture fonctionnera ensuite aussi bien que la tienne. Merci encore pour tes conseils !

(Traduit de l'Allemande)

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