La BMW Série 7 ne démarre pas : problème avec le système d'immobilisation

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les hybrides BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 5 Series Hybrid 2014 l'année dernière, et ça m'a rendu fou ! Vos symptômes ressemblent exactement à ce à quoi j'ai eu affaire. Le voyant d'immobilisation clignotait et la voiture ne voulait tout simplement pas coopérer. Après avoir essayé plusieurs choses moi-même (j'ai quelques connaissances de base en automobile), je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance. Il s'est avéré que la programmation de la clé était erronée et ne communiquait pas correctement avec le système d'immobilisation de la voiture. La réparation a été assez simple, ils ont reprogrammé la clé et cela m'a coûté 45 euros. La voiture fonctionne parfaitement depuis. Avant que je puisse vous aider plus spécifiquement, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous essayé d'utiliser votre clé de secours ? Y a-t-il d'autres témoins lumineux sur le tableau de bord ? Avez-vous récemment remplacé ou réparé quelque chose en rapport avec le système électrique ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'être intervenu ! Le problème de l'antidémarrage me dérange toujours malgré l'essai des deux clés. La mienne a également 35 233 km et a eu son dernier entretien il y a seulement deux mois. Aucun autre voyant d'avertissement à part celui de l'antidémarrage. Le plus étrange, c'est que j'ai fait effectuer des travaux sur le système de gestion de la batterie il y a environ un mois. Cela pourrait-il être lié ? Je vais certainement essayer de faire reprogrammer la clé en premier, c'est bien moins cher que ce que je craignais que cela puisse coûter. Je me casse la tête à ce sujet depuis des jours maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! En fait, le fait que vous mentionniez le travail du système de gestion de la batterie me rappelle quelque chose. Sur ma Série 5, j'ai d'abord pensé que c'était juste la clé aussi, mais après avoir creusé plus profondément, il s'est avéré que tout travail effectué sur le système électrique peut parfois perturber les paramètres de l'antidémarrage. Dans mon cas, après que la reprogrammation de la clé n'ait pas complètement résolu le problème, nous avons découvert que le système de gestion de la batterie ne « parlait » pas correctement au module d'antidémarrage. Les techniciens ont dû resynchroniser l'ensemble du système, en faisant en sorte que tous les composants électriques fonctionnent à nouveau bien ensemble. Honnêtement, étant donné que vous avez récemment effectué des travaux sur le système de gestion de la batterie, je parierais que c'est votre coupable. Mon conseil serait de retourner à l'atelier qui a effectué les travaux sur la batterie et de leur demander de vérifier les connexions et la programmation. Ils devraient pouvoir régler le problème assez rapidement puisqu'ils sont déjà familiarisés avec les travaux récents. Et ne vous inquiétez pas trop du coût, même avec la resynchronisation complète, cela ne devrait pas être quelque chose de fou. Le mien m'a coûté environ 150 euros au total, diagnostic compris. C'est bien mieux que de remplacer des composants majeurs ! Faites-moi savoir comment ça se passe, je suis vraiment curieux de savoir si votre problème ressemble au mien.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! Je viens d'appeler mon mécanicien et je lui ai tout expliqué sur la connexion du système de gestion de la batterie que vous avez mentionnée. Ils vont vérifier à la fois la programmation des clés et la synchronisation du système demain matin. J'espère vraiment que ce n'est qu'un problème de communication entre les composants comme dans votre cas. L'estimation de 150 euros est un tel soulagement, je me préparais honnêtement à quelque chose de bien pire ! Mon mécanicien semblait assez confiant une fois que j'ai mentionné le récent travail sur la batterie également. Ils ont dit qu'ils avaient vu des cas similaires où des travaux électriques ont déclenché des problèmes d'antidémarrage. Je vous tiendrai certainement au courant une fois que ce sera réglé. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a épargné beaucoup d'inquiétudes et probablement aussi de l'argent ! C'est incroyable à quel point ces problèmes peuvent être similaires sur différents modèles hybrides BMW.

(Traduit de l'Anglaise)