BrittaBergFan
La BMW Série 6 hantée par des pannes électriques aléatoires
Défaillance de divers systèmes (principalement dans le domaine des fonctions audio/navigation)
Défaut stocké
Les systèmes électriques réagissent très lentement
Erreurs sporadiques en conduisant ou lampes d'erreur sporadiques allumées dans le tachymètre
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Je sais exactement de quoi tu parles ! La même chose est arrivée à ma BMW il y a quelque temps. Je viens de la faire réparer récemment. Quel soulagement quand tous ces problèmes inhabituels ont finalement cessé. Hé, ça te dérange de partager combien tu as fini par payer pour les réparations ? Et est-ce que tout a continué à fonctionner correctement depuis, ou as-tu remarqué d'autres bizarreries ? Je veux juste savoir à quoi m'attendre par la suite.
(Traduit de l'Anglaise)
Salut ! Oui, je suis heureux de vous le faire savoir, je viens de faire réparer ce problème il y a quelques semaines et cela m'a coûté 155 € pour la réparation. Le mécanicien a trouvé la connexion du câble corrodé à l'unité de commande dont j'ai parlé plus tôt, et une fois qu'ils ont réglé le problème, tous ces problèmes ennuyeux ont complètement disparu. Je suis vraiment soulagé de dire que tout fonctionne parfaitement depuis la réparation. Plus de voyants d'avertissement inhabituels, le système audio reste allumé et la navigation fonctionne à merveille. Cela valait vraiment la peine de le faire réparer correctement plutôt que de le laisser empirer. Honnêtement, ces problèmes électriques peuvent être très frustrants, mais une fois que vous avez trouvé la cause profonde, ce n'est généralement pas aussi compliqué qu'il y paraît. Assurez-vous simplement de faire appel à quelqu'un qui connaît vraiment l'électronique BMW, cela fait toute la différence. Jusqu'à présent, aucune nouvelle bizarrerie n'est apparue, et je croise les doigts pour que cela reste ainsi ! La voiture semble à nouveau comme neuve, c'est incroyable à quel point une connexion douteuse peut causer autant de problèmes.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour toutes ces informations ! Je reviens juste du mécanicien en fait. Ils ont trouvé le même problème, des connexions de câblage corrodées qui perturbaient l'unité de commande. Je n'arrive pas à croire qu'une si petite chose ait causé autant de problèmes ! La réparation était cependant plus chère que la vôtre, j'ai dû débourser environ le double de ce montant. Mais honnêtement, cela vaut chaque centime. Ma BMW fonctionne comme un rêve maintenant, plus d'arrêts inhabituels ni de voyants d'avertissement qui clignotent. Le système audio est limpide et la navigation est parfaite. C'est drôle comme nous avons tous les deux eu des problèmes similaires. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici avant de l'emmener chez n'importe quel mécanicien. J'ai trouvé un excellent spécialiste BMW qui savait exactement ce qu'il faisait. Ils m'ont montré les pièces corrodées qu'ils ont remplacées, elles avaient l'air plutôt méchantes. Tout est bien qui finit bien ! Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction avec ça. Maintenant, je peux enfin profiter de la conduite sans me demander ce qui va mal se passer ensuite !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW Série 5 diesel 2015. Le mois dernier, ma voiture a montré exactement les mêmes symptômes, des pannes audio/navigation inhabituelles et des voyants d'avertissement clignotants. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse à l'unité de commande principale qui se connecte au système BUS du véhicule. La connexion s'était corrodée au fil du temps et provoquait des pannes de communication intermittentes entre différents modules. C'est en fait un problème grave car il affecte plusieurs systèmes et peut potentiellement vous laisser bloqué si la connexion échoue complètement. La réparation impliquait le remplacement du faisceau de câbles principal et des connecteurs de l'unité de commande. Cela a pris environ 6 heures de travail car ils ont dû retirer plusieurs composants pour accéder aux points de connexion. Après la réparation, tous les systèmes fonctionnent parfaitement sans plus de pannes inhabituelles. Je recommanderais de faire vérifier cela rapidement car les problèmes électriques ont tendance à s'aggraver avec le temps. Assurez-vous de trouver un atelier spécialisé dans les diagnostics électriques BMW, ils auront les bons outils de diagnostic et l'expertise pour ces systèmes complexes.
(Traduit de l'Anglaise)