rudolfdrache1
L'électronique du Suzuki Landy tombe en panne après un bug du mode transport
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4 commentaire(s)
rudolfdrache1 (Auteur)
J'ai effectué ma dernière révision à 12814 KM et ils n'ont rien trouvé d'anormal lors de l'inspection. Le concessionnaire a indiqué qu'une mise à jour du logiciel pourrait résoudre ces problèmes de réglages du véhicule. J'ai observé que les avertissements vont et viennent de nulle part pendant le démarrage du moteur, mais que le système de navigation reste toujours inactif. Je pense qu'il pourrait y avoir un problème de communication entre les modules de l'électronique de la voiture. Avant de prendre un autre rendez-vous d'entretien, j'ai essayé de débrancher la batterie pendant 15 minutes pour réinitialiser la configuration de la voiture, mais cela n'a rien donné. Est-ce que cela vaut la peine d'essayer la procédure de réinitialisation du mode transport que vous avez décrite, ou dois-je passer directement au diagnostic du concessionnaire ? Ma garantie est encore valable pour 8 mois.
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oskarmueller57
Merci pour ces détails supplémentaires. Comme mon Solio a présenté des symptômes similaires, permettez-moi de partager ce que j'ai appris de mon expérience. La réinitialisation de la déconnexion de la batterie que vous avez essayée est généralement une bonne première étape, mais comme dans votre cas, elle n'a pas résolu nos gremlins électriques non plus. Le comportement inhabituel de l'avertissement lors du démarrage du moteur combiné à la navigation complètement morte correspond en fait à ce que j'ai connu avant que le mode transport ne soit corrigé. Étant donné que votre voiture est encore sous garantie et que les problèmes affectent plusieurs systèmes, je vous recommande vivement de vous adresser directement au concessionnaire pour un contrôle de diagnostic adéquat. Dans mon cas, le fait d'essayer de résoudre le problème à la main aurait pu compliquer le recours à la garantie. La mise à jour du logiciel qu'ils ont mentionnée pourrait être pertinente. Après avoir désactivé le mode transport sur ma voiture, ils ont également installé le dernier micrologiciel de l'unité de contrôle dans le cadre de la réparation. Cette mise à jour complète a permis de résoudre tous les problèmes électriques et de rétablir les réglages corrects du véhicule. La visite chez le concessionnaire s'est déroulée comme suit Diagnostic complet du système : 0€ (garantie), désactivation du mode transport : 0€ (garantie), mise à jour du logiciel à la dernière version : 0€ (garantie), test de tous les systèmes concernés : 0€ (garantie) La durée totale de la réparation a été d'environ 3 heures. Étant donné que votre garantie est toujours valable, vous devriez pouvoir obtenir la même résolution sans frais.
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rudolfdrache1 (Auteur)
J'apprécie vos commentaires détaillés. Ce que vous avez décrit avec votre Solio correspond parfaitement à ma situation, en particulier la partie concernant les avertissements inhabituels lors du démarrage du moteur. Sur la base de votre expérience, je vais programmer une visite chez le concessionnaire cette semaine pendant que ma garantie est encore active. Étant donné que plusieurs systèmes sont concernés et que la réinitialisation de la batterie n'a rien donné, il semble que l'approche la plus intelligente soit de leur demander de vérifier si le véhicule est en mode transport et de faire un diagnostic complet. Il est bon de savoir que l'électronique de la voiture peut être entièrement restaurée grâce à leurs outils de diagnostic et aux mises à jour logicielles sans aucun frais. Je leur demanderai spécifiquement de vérifier le mode transport et les paramètres de configuration de la voiture lorsque je l'amènerai. Le fait que votre réparation ait duré environ 3 heures m'aide également à mieux planifier la visite d'entretien. Merci d'avoir partagé votre expérience de réparation, cela m'a évité de tenter d'autres réparations bricolées qui auraient pu affecter ma couverture de garantie. Je mettrai le forum à jour une fois que j'aurai reçu les résultats du diagnostic et la solution du concessionnaire. La clé de contact et le démarrage du moteur fonctionnent toujours normalement, je devrais donc pouvoir la conduire en toute sécurité.
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oskarmueller57
J'ai eu une situation très similaire avec ma Suzuki Solio Hybrid 2023 et je peux partager mon expérience en tant que personne ayant une connaissance modérée de l'automobile. Les symptômes étaient presque identiques : pannes électriques, navigation inactive et voyants d'avertissement. La clé de contact fonctionnait et le démarrage du moteur était normal, mais les paramètres de configuration de la voiture étaient très variables. Après avoir consulté les forums en ligne, j'ai soupçonné le mode transport d'être le coupable. Je l'ai emmenée chez le concessionnaire agréé, car le véhicule était encore sous garantie. Leur diagnostic a confirmé que la voiture était effectivement bloquée en mode transport, qui est un réglage spécial utilisé lors de la livraison du véhicule. La solution était simple : il fallait utiliser l'outil de diagnostic pour désactiver le mode transport et réinitialiser les systèmes électriques. Comme la voiture était neuve, cette opération a été effectuée gratuitement (0 €) dans le cadre de la garantie. Avant de donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Le mois et l'année de construction exacts de votre Landy, le kilométrage actuel, si le problème est apparu soudainement ou s'est développé progressivement, si des travaux ont été effectués récemment sur les systèmes électriques, si la voiture est encore sous garantie. Ces informations vous aideront à déterminer si votre situation correspond à celle que j'ai vécue et si vous pouvez bénéficier de la couverture de la garantie.
(Traduit de l{lang})