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charlotte_silber91

L'avertissement TPMS de l'Audi S4 ne s'efface pas après réinitialisation

Je cherche des conseils sur un problème récurrent de TPMS dans mon Audi S4 2014 (63112km, moteur à essence). Le tableau de bord continue d'afficher des avertissements de basse pression d'air malgré un gonflage correct, et le message d'erreur ne s'efface pas même après réinitialisation. Je l'ai déjà fait vérifier dans un magasin mais le problème est revenu au bout d'une semaine. Est-ce que quelqu'un a déjà eu affaire à des problèmes de capteurs similaires ? Je commence à me demander s'il s'agit simplement d'une valve d'air défectueuse ou s'il n'y a pas un problème plus important avec le système de surveillance de la pression. Je veux que le problème soit résolu correctement cette fois-ci sans être surtaxé.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

dominikschroeder67

J'ai eu le même problème de défaut de capteur sur mon Audi A5 2.0 TFSI 2017. L'avertissement de pression des pneus continuait à apparaître malgré des niveaux de gonflage corrects. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple problème de valve d'air, mais les tests de diagnostic ont révélé des batteries de capteur TPMS mortes dans deux roues. Ces capteurs durent généralement de 5 à 7 ans avant que le remplacement de la batterie ne soit nécessaire. Lorsqu'ils commencent à tomber en panne, ils déclenchent souvent de fausses lectures de basse pression et des messages d'avertissement persistants qui ne disparaissent pas avec les procédures normales de réinitialisation. La solution a consisté à remplacer les quatre capteurs TPMS car ils approchaient tous de leur fin de vie. Cela évite d'avoir à gérer le même problème roue par roue au cours des prochains mois. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique grave, mais il faut absolument y prêter attention, car conduire avec un système TPMS non fonctionnel, c'est se priver de véritables situations de crevaison. Le processus de réparation comprend Le diagnostic TPMS, le démontage des pneus, l'installation de nouveaux capteurs, la programmation des capteurs sur le véhicule, le remontage et l'équilibrage des pneus. Il convient de noter que les tentatives de solutions temporaires telles que les réinitialisations continues ou le fait d'ignorer l'avertissement ne font que masquer la défaillance sous-jacente du capteur. Il est préférable de traiter tous les capteurs en même temps pour obtenir une solution complète.

(Traduit de l{lang})

charlotte_silber91 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu les mêmes problèmes avec ma S4 l'hiver dernier. L'alerte de pression des pneus me rendait fou et les contrôles réguliers avec un manomètre montraient que tout allait bien. Finalement, tous les capteurs ont été remplacés car ils étaient d'origine et avaient largement dépassé leur durée de vie prévue. Je ne sais pas si vous avez déjà eu des problèmes avec le système d'alarme de pression des pneus. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres alertes TPMS depuis l'installation des nouveaux capteurs. La réparation a été solide pour moi, mais il est toujours bon d'entendre des commentaires à long terme de la part d'autres personnes qui ont eu la même réparation.

(Traduit de l{lang})

dominikschroeder67

Après avoir remplacé la batterie du nouveau capteur, mon système TPMS fonctionne parfaitement. Le contrôle de la pression des pneus est revenu à la normale, sans fausse alerte ni défaut du capteur. Le coût de la réparation s'est élevé à 280 euros pour les pièces et la main d'œuvre, y compris un diagnostic complet du système pour s'assurer du bon fonctionnement du système TPMS. D'après mon expérience, une fois que la batterie du capteur a été remplacée, tous les relevés de pression des pneus sont redevenus précis et fiables. Les contrôles réguliers des pneus montrent maintenant des valeurs de pression cohérentes qui correspondent à l'affichage du tableau de bord. C'est une réparation qui en valait la peine et qui a permis de résoudre complètement le problème, en éliminant ces messages d'avertissement erronés et frustrants. L'essentiel était de remédier rapidement à la défaillance du capteur plutôt que de continuer à faire face à des relevés peu fiables. Un système TPMS fonctionnant correctement est essentiel pour détecter les situations de pneus usés avant qu'elles ne deviennent problématiques.

(Traduit de l{lang})

charlotte_silber91 (Auteur)

Après avoir fait effectuer la réparation dans mon magasin habituel, je peux confirmer que le problème du TPMS est complètement résolu. Le coût total s'est élevé à 320 euros pour le remplacement de tous les capteurs, un peu plus que prévu, mais cela en valait la peine pour résoudre définitivement le problème. Mon mécanicien m'a montré les anciens capteurs et les batteries étaient définitivement usées après 8 ans. Désormais, la lecture de mon manomètre correspond parfaitement à l'affichage du tableau de bord. Plus de fausses alarmes ni de lutte contre le voyant d'alerte de pression des pneus. J'ai fait un long trajet hier et tout a fonctionné à merveille. Le système a détecté un pneu légèrement dégonflé que j'ai pu recharger immédiatement. La réparation s'est avérée être exactement ce qu'il fallait. Il est bon d'entendre que votre réparation a bien tenu le coup. Il semble que ce soit un problème courant lorsque ces capteurs TPMS vieillissent, mais au moins c'est un travail de remplacement simple lorsqu'il est bien fait.

(Traduit de l{lang})

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