L'avertissement de freinage de la BMW i8 signale une crise de sécurité

Salut ! J'ai eu une situation similaire avec ma BMW i4 hybride 2019 le mois dernier. Lorsque mon voyant d'avertissement de frein s'est allumé avec cette sensation de pédale spongieuse, j'ai su que quelque chose n'allait pas. Il s'est avéré que mes plaquettes de frein étaient sérieusement usées et qu'il y avait une fuite lente dans l'une des conduites de frein, ce qui faisait baisser le niveau de liquide. La solution ne consistait pas seulement à faire l'appoint de liquide, le système avait besoin d'une purge appropriée, d'un remplacement de la conduite de frein et de nouvelles plaquettes. Le mécanicien m'a montré comment les anciennes plaquettes étaient usées de manière inégale, ce qui explique cette sensation étrange de la pédale. Ce n'est certainement pas quelque chose à ignorer, car il s'agit d'un système de sécurité essentiel. En fonction de votre kilométrage, vous avez probablement besoin d'un service de freinage de toute façon. Avec des systèmes hybrides comme le nôtre, le freinage régénératif peut parfois masquer les problèmes d'usure des freins jusqu'à ce qu'ils soient assez graves. Faites-le vérifier rapidement, les problèmes de freins ne sont pas quelque chose avec lequel il faut jouer.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'entendre l'avis de quelqu'un qui a vécu quelque chose de similaire. J'ai fini par avoir presque exactement les mêmes problèmes avec mon i8, la pédale spongieuse et les voyants d'avertissement étaient vraiment angoissants. J'ai finalement réussi à le réparer il y a environ deux semaines. Si cela ne vous dérange pas que je vous le demande, combien ont coûté vos réparations au final ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? Je me demande simplement si d'autres problèmes sont apparus par la suite, car ces systèmes de freinage hybrides peuvent être un peu délicats.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à nouveau ! Je suis ravi d'apprendre que tu as réglé le problème ! Oui, ma facture de réparation s'est élevée à 480 €, principalement pour réparer ces freins usés. Le problème de niveau de liquide de frein a également été résolu, et honnêtement, cela valait chaque centime. Tout fonctionne comme dans un rêve depuis lors. La sensation de la pédale de frein est revenue à la normale, agréable et ferme comme elle devrait l'être, plus d'éponge. Cela fait maintenant environ 6 semaines depuis la réparation, et je n'ai pas eu un seul voyant d'avertissement ou problème qui s'est affiché. Le système de freinage hybride fonctionne parfaitement, vous obtenez cette transition en douceur entre le freinage régénératif et le freinage régulier pour laquelle ces voitures sont connues. Je comprends parfaitement pourquoi vous étiez inquiet. Ces systèmes de freinage de haute technologie peuvent être intimidants lorsqu'ils commencent à faire des siennes, mais une fois qu'ils sont correctement réglés, ils sont vraiment fiables. Gardez simplement un œil sur votre calendrier d'entretien, et vous devriez être prêt à partir. Votre mécanicien vous a-t-il mentionné quand vous devriez planifier votre prochaine vérification des freins ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le suivi ! Mon coût de réparation était en fait assez similaire, j'ai fini par payer environ 500 € pour tout. Je l'ai emmené dans un atelier BMW certifié après avoir vraiment stressé pour savoir où aller. Le mécanicien a été super transparent, m'a montré les plaquettes de frein usées et m'a tout expliqué clairement. C'est drôle en fait, quand je suis arrivé pour la première fois, la voiture a fait ce bruit de grincement horrible qui m'a donné envie de m'enfoncer dans mon siège de gêne ! Mais le mécanicien a juste ri et a dit qu'il avait entendu bien pire. Il a même pris le temps de me montrer à quoi devrait ressembler une pédale de frein normale dans ces hybrides. Tout est parfait depuis la réparation. La pédale semble à nouveau ferme, plus de voyants d'avertissement et le freinage est doux. Ils ont recommandé un autre contrôle dans environ 20 000 km, ce que j'ai noté dans mon calendrier. Après cette expérience, je n'attends certainement pas que les voyants d'avertissement s'allument à nouveau ! J'apprécie vraiment toutes vos contributions, cela m'a aidé à calmer mes nerfs face à toute cette situation.

(Traduit de l'Anglaise)