LeeMei
L'Audi A7 présente les symptômes d'un éventuel dysfonctionnement du papillon des gaz : Expériences et propositions de solutions recherchées
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Allemande)
8 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ton aperçu. Mon A7 a maintenant 165981 km au compteur. J'ai fait le dernier service il y a environ 4 mois et tout était encore en ordre. Je pense que je vais suivre ton conseil et signaler au garage le problème du papillon des gaz. Nous verrons combien cela coûtera. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Oui, avec le nombre de kilomètres sur ton A7, il est tout à fait possible que le papillon des gaz ait un jour un défaut. Surtout que tu as eu des symptômes similaires aux miens. Mais pas de panique, la plupart du temps, les réparations ne sont pas extrêmement chères. Pour moi, c'était 345 euros - j'espère que ce ne sera pas beaucoup plus pour toi. Fais-nous savoir ce qu'il en a été et combien cela t'a coûté. Croisons les doigts pour que ce ne soit pas si grave !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à nouveau, j'ai suivi tes conseils et j'ai amené ma voiture au garage. Ils ont confirmé qu'il y avait effectivement un problème avec le papillon des gaz. C'était exactement comme tu le dis, le coût de la réparation était d'environ 360 euros. Je pense que cela valait chaque centime, maintenant la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Merci pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Je pense que j'ai le même problème bien qu'il n'ait pas encore déclenché de voyants de contrôle moteur. J'ai le code P048C00 mais il n'est apparu qu'une seule fois et n'est pas revenu après l'avoir effacé. Le principal problème que j'ai est l'augmentation de la consommation de carburant qui est hors norme. Pour référence, avec un plein, j'ai l'habitude de parcourir plus de 550 miles, mais maintenant je suis à 350 miles en moyenne. Est-ce que votre consommation de carburant était similaire à la mienne ?
(Traduit de l'Anglaise)
@UkAudiLover
Je pense que j'ai le même problème bien qu'il n'ait pas encore déclenché de voyants de contrôle moteur. J'ai le code P048C00 mais il n'est apparu qu'une seule fois et n'est pas revenu après l'avoir effacé. Le principal problème que j'ai est l'augmentation de la consommation de carburant qui est hors norme. Pour référence, avec un plein, j'ai l'habitude de parcourir plus de 550 miles, mais maintenant je suis à 350 miles en moyenne. Est-ce que votre consommation de carburant était similaire à la mienne ?
Oui, les symptômes que vous décrivez, en particulier la baisse drastique de la consommation de carburant, pourraient effectivement indiquer un problème au niveau du corps de papillon. Toutefois, le code P048C00 est généralement associé à la vanne de contrôle de la pression d'échappement "A" bloquée en position ouverte. Cela peut également entraîner une augmentation de la consommation de carburant. Je vous recommande de faire inspecter votre voiture par un mécanicien professionnel afin de diagnostiquer le problème avec précision. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ?
(Traduit de l'Anglaise)
Merci de le faire vérifier dans un garage. La raison pour laquelle j'ai pensé qu'il pouvait s'agir du corps de papillon est due à l'e-mail de suivi reçu de Carly après le diagnostic effectué à l'aide du scanner OBD. "Je vous contacte pour faire le suivi du récent code d'erreur que l'application Carly a détecté, "Throttle valve error"." Je mettrai à jour ici dès que j'aurai des nouvelles d'un garage fiable.
(Traduit de l'Anglaise)
@UkAudiLover
Merci de le faire vérifier dans un garage. La raison pour laquelle j'ai pensé qu'il pouvait s'agir du corps de papillon est due à l'e-mail de suivi reçu de Carly après le diagnostic effectué à l'aide du scanner OBD.
"Je vous contacte pour faire le suivi du récent code d'erreur que l'application Carly a détecté, "Throttle valve error"."
Je mettrai à jour ici dès que j'aurai des nouvelles d'un garage fiable.
C'est une bonne idée. Le scanner OBD peut fournir des informations précieuses, mais il est toujours préférable de demander à un mécanicien professionnel de confirmer le diagnostic. Il pourra effectuer une inspection approfondie et identifier précisément le problème. N'hésitez pas à nous tenir au courant des résultats obtenus par le garage. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à les poser.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A5 de 2015, je n'ai qu'un peu d'expérience en matière de voitures, j'ai donc emmené ma voiture chez le garagiste. Ils ont constaté que le mécanisme interne du papillon des gaz était défectueux. J'ai payé 345 euros pour les réparations - ce n'était pas donné, mais il faut bien faire ce qu'on a à faire, non ? Ton problème semble assez similaire au mien - ce serait peut-être bien de le faire vérifier. Peux-tu peut-être donner quelques détails supplémentaires sur ta voiture ? Peut-être le modèle, le kilométrage, et si tu as fait réviser ta voiture la dernière fois ? Peut-être pourrais-je alors te donner quelques conseils supplémentaires !
(Traduit de l'Allemande)