InLehmann92
L'alarme du Honda WR-V devient folle ? Le capteur d'inclinaison pourrait être le coupable
Dysfonctionnements du système d'alarme
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Je viens de faire ma révision la semaine dernière, à 285 608 KM, et oui, les alarmes se déclenchent surtout par temps humide ou lors de variations de température. Il n'y a pas de témoin de contrôle du moteur, ce qui est une bonne nouvelle. Je suis soulagé d'entendre que c'est peut-être juste le capteur et pas quelque chose de plus grave. Ma WRV a été super fiable par ailleurs, donc cette alarme inhabituelle est vraiment le seul mal de tête. Il est bon de savoir ce qu'il en est du coût de la réparation, c'est vraiment mieux que d'avoir des voisins en colère ! Je pense que je vais la faire vérifier cette semaine avant qu'elle ne rende tout le monde fou. Est-ce qu'ils ont dû reprogrammer quelque chose après avoir remplacé ton capteur, ou est-ce que c'était juste un échange direct ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Oui, ces alarmes déclenchées par l'humidité ressemblent exactement à ce à quoi j'ai eu affaire ! Lorsqu'ils ont remplacé mon capteur, il ne s'agissait pas d'un simple échange, ils ont dû effectuer une programmation de base pour qu'il communique correctement avec l'ordinateur de la voiture. Cela leur a pris environ une heure et demie au total, si je me souviens bien. Mon HR-V en est à 312 000 KM maintenant et n'a pas perdu de puissance depuis cette réparation. Cela valait vraiment la peine de le faire réparer ! Les techniciens ont indiqué que l'humidité qui pénètre dans le boîtier du capteur était un problème courant sur ces modèles. Ils m'ont d'ailleurs montré l'ancien capteur, sur lequel on pouvait voir de la corrosion sur les connexions. Petit conseil : en attendant la réparation, je me suis rendu compte que le fait de s'assurer que la voiture était complètement sèche (surtout sous le capot) avant de la fermer à clé permettait de réduire les fausses alarmes. Ce n'est pas une solution permanente, mais cela peut aider à maintenir la paix avec vos voisins jusqu'à ce que vous puissiez l'amener à l'atelier ! Je vous invite à me faire part de vos impressions lorsque vous aurez fait vérifier votre véhicule. Je suis curieux de savoir s'ils ont trouvé le même problème que le mien !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile, surtout en ce qui concerne la programmation. Il est bon de savoir qu'il ne s'agit pas d'une simple réparation "plug-and-play". Je ne manquerai pas de mentionner le problème d'humidité lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. En fait, j'essuie le dessous du capot après avoir lavé la voiture, mais je n'avais jamais pensé à le faire régulièrement pour éviter les alarmes. C'est une excellente solution temporaire ! Je vais certainement l'essayer jusqu'à ce que je puisse la faire réparer. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. J'ai pris rendez-vous pour la semaine prochaine, alors je croise les doigts pour que la réparation soit aussi simple que la vôtre. Je finirai probablement par payer à peu près la même chose, mais honnêtement, les nuits paisibles valent chaque centime ! Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Honda HR-V 2020, et j'ai un peu d'expérience avec les voitures (principalement l'entretien de base et le dépannage). Je comprends tout à fait ta frustration avec ces alarmes inhabituelles ! Le mien faisait la même chose, et cela nous rendait fous, moi et mes voisins. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a diagnostiqué un capteur défectueux dans le système d'alarme. La réparation m'a coûté environ 250 euros, mais elle fonctionne parfaitement depuis. Voici ce qu'ils ont découvert : le capteur envoyait des signaux incorrects, ce qui faisait croire au système que quelqu'un manipulait la voiture. Ils ont dû remplacer complètement le capteur. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me dire si vous avez remarqué une tendance dans les moments où ces fausses alarmes se produisent ? Par exemple, en cas de pluie ou de températures extrêmes ? Par ailleurs, votre voyant de contrôle du moteur s'est-il allumé ? Cette information m'aiderait à comprendre si vous avez exactement le même problème que moi. BTW, le nouveau Honda CR-V a connu des problèmes de capteurs similaires, donc il semble que ce soit quelque chose qui apparaisse dans la gamme de temps en temps.
(Traduit de l'Anglaise)