L'alarme de la BMW Z3 devient silencieuse : Problème de communication avec la sirène

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z4 1998 l'année dernière. Le système d'alarme a complètement cessé de fonctionner et j'ai obtenu le même code d'erreur de communication avec la sirène lors de l'analyse. Il s'est avéré que le faisceau de câbles reliant la sirène d'alarme s'était fortement corrodé et que plusieurs fils étaient endommagés. La sirène elle-même était en bon état, mais la connexion était défectueuse. Le mécanicien a dû remplacer toute la partie du faisceau et refermer les connexions correctement. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, un diagnostic minutieux a été nécessaire pour localiser précisément le point problématique. La réparation a nécessité la dépose de certains panneaux intérieurs pour accéder au câblage. Le mécanicien a également vérifié le module de commande et les capteurs de porte, qui fonctionnaient parfaitement. La réparation n'a pas été particulièrement coûteuse, mais je recommanderais de la faire effectuer le plus tôt possible, car vous ne voudriez pas que de l'eau pénètre dans ces connexions et cause des dommages plus importants. Un bon spécialiste BMW devrait pouvoir régler ce problème en quelques heures. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce que je craignais avec mon Z3. Il est très utile de savoir qu'il s'agissait du faisceau électrique dans votre cas. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne correctement depuis, ou avez-vous eu d'autres problèmes électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de pouvoir vous aider en partageant mon expérience. Comme vous l'avez demandé, oui, tout fonctionne parfaitement bien depuis que j'ai fait réparer l'appareil ! Pas un seul problème avec le système d'alarme ou d'autres problèmes électriques. Le coût total de la réparation du câble de connexion défectueux s'est élevé à 95 €, ce qui est en fait moins que ce à quoi je m'attendais. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'une mauvaise connexion au niveau de la prise, ce qui est beaucoup plus simple que mon problème initial de faisceau de câbles. Il a réglé le problème assez rapidement et le problème de communication avec la sirène a été complètement résolu. Je pense qu'il valait la peine de faire réparer le problème correctement plutôt que de le laisser s'éterniser. Ces vieilles BMW peuvent être capricieuses avec leur électronique, mais une fois qu'elles sont réparées, elles sont généralement en bon état pour longtemps. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations à ce sujet !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous ces détails ! En fait, je reviens tout juste de la faire réparer. J'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un bon mécanicien spécialisé dans les BMW. C'est amusant, mais mon problème était un peu différent. La sirène elle-même était tombée en panne à cause d'un dégât des eaux. Le coût de la réparation était un peu plus élevé que le vôtre, environ 200 dollars, main d'œuvre comprise, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré l'unité corrodée. Quel soulagement d'entendre à nouveau les bons bips lors du verrouillage de la voiture ! Je garderai certainement un œil sur tout problème lié à l'eau à l'avenir. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler ce problème correctement au lieu de le remettre à plus tard.

(Traduit de l'Anglaise)