L'alarme de la BMW X3 ne fonctionne plus : Mystère du capteur d'inclinaison

Salut ! J'ai eu affaire à un problème similaire sur mon BMW X1 2016 l'année dernière. Les déclencheurs d'alarme inhabituels me rendaient fou. Il s'est avéré que le faisceau de câbles du capteur d'inclinaison avait des connexions corrodées et que de l'humidité y pénétrait. Je l'ai fait vérifier au garage et ils ont découvert que la prise du connecteur n'était plus correctement installée, et qu'une partie de l'isolation des fils s'usait près du support du capteur. Le technicien a nettoyé les connexions, remplacé la section de câblage endommagée et correctement scellé le connecteur. Ce n'était pas un problème mécanique majeur, mais ces connexions de capteur défectueuses peuvent être difficiles à diagnostiquer si le mécanicien n'est pas familier avec les systèmes de sécurité BMW. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus a de l'expérience avec les systèmes d'alarme BMW en particulier. La réparation elle-même a été simple une fois qu'ils ont trouvé le problème réel. Je n'ai pas eu une seule fausse alarme depuis la réparation. La voiture a bien fonctionné pendant 15 000 km après la réparation. J'espère que cela vous aidera dans votre situation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, cela ressemble exactement à ce qui se passe avec mon X3 ! C'est très utile de savoir qu'il y a un problème de faisceau électrique. Mon alarme s'est emballée comme la vôtre. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près combien la réparation vous avait coûté ? Et est-ce que tout est resté en ordre depuis que vous l'avez fait réparer, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je voulais juste te mettre au courant, après avoir vu ton post, je me suis dit que je devais te faire savoir comment les choses s'étaient passées. Je l'ai fait réparer chez un spécialiste BMW et oui, comme pour mon X1, ils ont trouvé des connexions électriques douteuses au niveau du capteur d'inclinaison. Ils l'ont réparé pour 95 €, ce qui est en fait moins cher que ce que j'ai payé pour le mien l'année dernière ! La meilleure nouvelle, c'est que tout fonctionne parfaitement depuis la réparation. Il n'y a plus d'alarmes inhabituelles qui se déclenchent au milieu de nulle part ! Et non, je n'ai pas vu d'autres problèmes électriques apparaître non plus, la voiture fonctionne comme un charme. Le mécanicien a indiqué que ces problèmes de connexion sont assez fréquents avec les capteurs d'inclinaison, mais qu'une fois qu'ils sont correctement réglés, ils restent généralement réglés. Ces fausses alarmes peuvent vraiment vous rendre fou, alors cela vaut vraiment la peine de les régler. On dirait que vous avez le même problème que moi, alors j'espère que cela vous donne une bonne idée de ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes de coût. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre situation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison, ils ont trouvé un câblage corrodé près du capteur d'inclinaison. La réparation m'a coûté un peu plus cher, 120 €, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Mon mécanicien m'a montré le câblage endommagé et m'a tout expliqué clairement. Le meilleur dans tout ça ? Plus d'incidents d'alarme inhabituels et embarrassants ! J'ai pris la voiture pour un long trajet hier, et tout a parfaitement fonctionné. Le mécanicien a également vérifié le reste du système électrique pendant qu'il y était, juste pour être sûr. Tout va bien là-dedans aussi. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour le faire vérifier au lieu de le remettre à plus tard. Quel soulagement d'avoir enfin réglé ce problème ! Merci encore pour toute votre aide à ce sujet.

(Traduit de l'Anglaise)