KleinDirk
L'ABS et la pédale de frein de l'Ibiza 2015 causent des difficultés
(Traduit de l'Allemande)
5 commentaire(s)
KleinDirk (Auteur)
Hé, merci, ça m'aide vraiment ! Puis-je te demander combien tu as dû payer pour la réparation ? Est-ce que tu as eu d'autres problèmes similaires ou différents depuis ?
(Traduit de l'Allemande)
JanWeinzi
Hé, pas de problème, j'aide volontiers là où je peux. Donc, lors de cette visite de réparation, le mécanicien a corrigé cette erreur de signal du capteur de pression du servofrein. Cela m'a coûté exactement 90 €, parce que le système de freinage avait été mal purgé et qu'il fallait aussi le corriger. Et pour répondre à ton autre question, non, il n'y a pas eu d'autres problèmes depuis la visite au garage. Ma Toledo roule maintenant comme une reine, pas de voyants ABS, plus de sensations de freinage bizarres. J'espère que cela t'aidera et croise les doigts pour que tout se passe aussi bien pour toi !
(Traduit de l'Allemande)
KleinDirk (Auteur)
C'est super à entendre, merci encore pour toutes ces informations. C'est un peu rassurant de savoir que ça ne coûte pas une fortune. Je vais emmener ma voiture chez le garagiste dès que possible et j'espère que ce n'est pas plus grave que ça. Ton histoire m'a vraiment aidé, je te raconterai comment ça s'est passé ! Prends soin de toi et merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
Riegfab
Bonjour J'ai eu un cas similaire avec ma Passat (c'est presque la même technique). Malheureusement, dans mon cas, il ne s'agissait pas seulement du capteur de pression qui est vissé dans le bloc ABS, mais le bloc ABS était malheureusement défectueux. Mon garage m'a conseillé d'essayer de faire réparer le bloc ABS plutôt que d'en acheter un nouveau. La réparation par une entreprise spécialisée a également été un succès et depuis, je n'ai plus de problèmes. Souvent, il vaut la peine de faire réparer des composants défectueux plutôt que d'en acheter de nouveaux.
(Traduit de l'Allemande)
Rejoignez la discussion maintenant :
JanWeinzi
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Toledo 2012. Le voyant ABS clignotait comme un fou et le freinage n'était pas normal non plus. Bien sûr, cela donnait aussi l'impression d'être spongieux. Après quelques hésitations, je me suis rendu au garage. Lors de l'examen, ils ont effectivement constaté un problème avec le capteur de pression du servofrein. Il s'agissait d'un défaut sérieux qui devait être réparé. Je te conseille d'amener la voiture chez un garagiste le plus rapidement possible. Ce n'est pas une petite affaire, surtout quand il s'agit de freins. J'espère que cela t'aidera. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)