WilliFisch
Kia Retona 2000 : Témoin de contrôle du moteur et comportement erratique de la boîte de vitesses
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour à tous ! Je suis très heureux d'apprendre que vous avez résolu un problème similaire avec votre Sportage 97 ! Il est certain que cela m'a donné un peu de confiance pour régler ce problème. Il est vrai que le dysfonctionnement du câble semble être un coupable possible dans mon cas également. Juste par curiosité, combien vous a coûté la réparation ? Et depuis la réparation, avez-vous rencontré d'autres problèmes connexes ? Merci d'avoir partagé votre expérience. C'est très utile !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, je suis heureux de savoir que ma précédente épreuve m'apporte un peu de réconfort ! Alors oui, pour faire réparer ce câble sur le levier de sélection, il m'en a coûté environ 365€. Ce n'est pas vraiment de l'argent de poche, mais ça vaut le coup si l'on considère que ma vieille bête fonctionne à nouveau sans problème. Depuis que le mécanicien s'est penché sur la question et a résolu le problème, je n'ai pas eu de problème. Aucun autre problème lié au levier de sélection. Chapeau au mécanicien, il a fait du bon travail. Je pense que cette solution vous soulagera également. N'oubliez pas qu'il s'agit d'une réparation importante mais pas complexe. Je croise les doigts pour vous. Tenez-nous au courant ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Je ne peux pas exprimer à quel point cela me soulage d'entendre cela ! Je vous remercie d'avoir partagé votre saga à travers cette même épreuve. Ce prix est décevant, mais si cela permet à mon Retona de repartir en douceur, cela vaut la peine de dépenser chaque centime. Même si j'aime bien bricoler pour réparer les voitures, je pense qu'il faut des mains expertes pour s'attaquer à ce problème. J'espère moi aussi tomber sur un mécanicien compétent comme le vôtre, qui pourra vous débarrasser de tous ces tracas. Je croise les doigts et je reste au courant. Je vous ferai part de l'évolution de la situation une fois qu'elle sera réglée. Santé et merci encore !
(Traduit de l'Anglaise)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
J'ai eu un Kia Sportage 1997 avec une situation assez similaire à la vôtre. La transmission se comportait de façon bizarre et le voyant de contrôle du moteur était constamment allumé. Il s'est avéré, vous l'avez deviné, que le câble de connexion du levier de sélection était endommagé. Au garage, les mécaniciens ont vérifié la transmission et diagnostiqué le problème correctement du premier coup. L'ensemble du travail a consisté à remplacer le câble endommagé, à vérifier les connexions et à s'assurer que le levier de sélection lui-même était en bon état. Cela a pris un peu de temps, mais le problème a été résolu. Je ne dirais pas qu'il s'agit d'un problème léger, car il perturbe le fonctionnement de la voiture, mais la réparation n'était pas compliquée, du moins avec ma Kia. Il est préférable de s'en occuper le plus tôt possible afin d'éviter d'éventuels dommages supplémentaires. Assurez-vous simplement que votre mécanicien comprend la tâche à accomplir et vous devriez être de nouveau sur la bonne voie en un rien de temps. Bonne chance à tous !
(Traduit de l'Anglaise)