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WolfiNeu

Kia Cerato 2007 : problèmes de consommation de carburant, fumée noire et odeurs inhabituelles

Perte de puissance du moteur

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Temps de démarrage à froid plus long

Accélération par à-coups

Faible consommation de carburant

Forte odeur de gaz d'échappement

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

J'ai une Kia Cerato 2007 avec un moteur à essence et environ 89,040 KM au compteur. J'ai quelques problèmes ces derniers temps, notamment de la fumée noire lorsque j'appuie sur l'accélérateur, un voyant check engine qui clignote, un démarrage plus long à froid, une baisse de puissance et des à-coups à l'accélération. Ma voiture consomme du carburant comme s'il n'y avait pas de lendemain et l'odeur du pot d'échappement est forte. Je pense que le problème pourrait venir d'un mélange trop pauvre. J'ai eu une mauvaise expérience chez le mécanicien la dernière fois, alors je voulais d'abord vérifier ici. Quelqu'un a eu le même problème ? Qu'a fait votre mécanicien ? A-t-il résolu le problème ? J'apprécie vos réflexions - j'essaie d'éviter que mon dernier désastre chez le mécanicien ne se répète !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


RacerTrapp

Bonjour, je vous présente mes sincères condoléances ; cela ressemble à un véritable mal de tête ! Vous savez, j'ai eu des symptômes similaires sur ma propre voiture, une Kia Optima 2010. Vos soupçons concernant un injecteur de carburant défectueux ne sont peut-être pas infondés. La dernière fois que j'ai emmené mon Optima au garage, elle tirait sur le carburant et avait du mal à démarrer, tout comme votre Cerato. Mon mécanicien a jeté un coup d'œil et a rapidement diagnostiqué un injecteur de carburant défectueux. Il s'avère que ces vieux injecteurs provoquaient un mélange trop riche ou trop pauvre du carburant avec l'air, ce qui entraînait un mauvais processus de combustion et tous ces horribles symptômes. Vous vous souvenez de cette grosse bouffée de fumée noire dont vous avez parlé ? C'est ce qui m'a permis de confirmer que le mélange air/carburant était riche, comme l'avait dit mon mécanicien. Aussi gênant que cela puisse paraître, je devais faire remplacer l'injecteur défectueux pour que la voiture puisse reprendre la route. Il ne s'agissait pas non plus d'un simple rafistolage, mais d'une réparation vitale qui s'imposait pour la santé à long terme de mon moteur. Une fois le nouvel injecteur en place, les problèmes se sont immédiatement résolus. Le moteur a démarré plus en douceur, l'accélération était de nouveau au rendez-vous, plus de clignotements alarmants du témoin CHECK, et la consommation de carburant ? Beaucoup, beaucoup mieux. Il convient de noter que je n'ai pas pris le risque de faire appel à un mécanicien peu crédible, j'ai trouvé un garage réputé et, heureusement, cela a porté ses fruits. D'après mon expérience, il semble donc que vous soyez sur la bonne voie avec vos soupçons. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

WolfiNeu (Auteur)

Hey ! On dirait que vous avez eu une sacrée épreuve avec votre Optima. Il est rassurant de voir que vous avez réussi à identifier le problème à l'origine de tous ces symptômes. Le problème des injecteurs ressemble beaucoup à ce que ma Cerato subit actuellement. Je n'ai pas envie de vivre avec une bouffée quotidienne de gaz d'échappement et de payer le carburant au prix fort ! Je n'ai pas envie de vivre avec une odeur quotidienne de gaz d'échappement et de payer le prix fort pour le carburant. Je cherche à intégrer ce cauchemar dans mes dépenses à venir sans avoir à vendre un rein. Par ailleurs, cela fait un certain temps que la réparation a été effectuée - d'autres problèmes sont-ils apparus récemment à ce sujet ? Je vous remercie de votre contribution. J'espère pouvoir étouffer l'affaire dans l'œuf et éviter un drame automobile prolongé ! Je vous remercie.

(Traduit de l'Anglaise)

RacerTrapp

Bonjour, Ah, la question de l'argent. Je m'en souviens bien. La réparation de cet injecteur m'a coûté 515,00 €. Ce n'est pas vraiment de la petite monnaie, mais cela a permis de remédier à la situation, de sorte qu'il n'y a plus de consommation d'essence, d'éructation de fumée noire ou de clignotement du voyant CHECK. Depuis que le mécanicien a réglé le problème, j'ai le plaisir d'annoncer que l'erreur de contrôle du mélange, vous savez, celle qui fait que le mélange est trop pauvre, a été corrigée et ne s'est pas reproduite. La voiture ronronne gentiment maintenant sans qu'aucun problème connexe ne vienne gâcher ma journée. Comme on dit, il faut parfois dépenser un peu pour économiser davantage à long terme, et croyez-moi, c'est mieux que de tomber en panne au milieu de nulle part ! Donc, si votre Cerato montre des signes similaires, je pense qu'il serait judicieux de prévoir un budget pour l'injecteur. Je vous souhaite une bonne continuation ! Tenez-nous au courant. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

WolfiNeu (Auteur)

Merci pour la rapidité de la réponse ! Bon, 515,00 €, c'est vrai que ça semble cher mais vu le nombre de problèmes que ça pourrait régler, je pense que c'est un bon investissement pour la santé de ma Cerato. C'est bien d'entendre qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes avec votre Optima. Cela me donne l'espoir que c'est peut-être la solution dont ma pauvre voiture a besoin. Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience. Je vais me mettre en quête d'un mécanicien digne de confiance pour régler ce problème sans problème. Je ne manquerai pas de faire le point une fois que les choses seront redevenues normales - ou du moins, aussi normales qu'elles peuvent l'être ! En espérant qu'il n'y aura pas d'autres mauvaises surprises à l'avenir. Je vous remercie ! Jusqu'à la prochaine mise à jour, bravo !

(Traduit de l'Anglaise)

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