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ottobecker16

Jeep Renegade - Problèmes de direction : Perte de puissance et vibrations

Mon Jeep Renegade 2021 a récemment développé des problèmes de direction. Le volant vibre sensiblement et la tenue de route semble spongieuse, surtout à basse vitesse. La direction demande beaucoup plus d'effort que d'habitude, ce qui suggère que la direction assistée pourrait être défaillante. Un balayage de diagnostic a révélé des codes d'erreur liés au système de direction. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires avec son Renegade ? Je soupçonne un problème au niveau de la crémaillère de direction ou de l'huile hydraulique, mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont déjà eu affaire à ce type de problème. Quel a été le diagnostic de votre atelier et comment le problème a-t-il été résolu ? Je suis particulièrement intéressé par les coûts de réparation et par le fait de savoir s'il a fallu remplacer le tuyau de pression ou d'autres composants importants. J'ai hâte de connaître vos expériences et vos solutions potentielles avant d'emmener mon véhicule au garage.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)

melinakrueger67

Ayant eu à faire face à des problèmes de direction similaires sur ma Jeep Compass 2019, je peux partager une expérience pertinente. En tant que personne ayant une expérience modérée de travail sur les voitures, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème de liquide de direction assistée. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai ressenti, une direction lourde, des vibrations et une rétroaction incohérente à travers le volant. Après l'avoir emmenée chez mon garagiste habituel, ils ont découvert que le système de direction électrique avait une connexion électrique défectueuse près de la colonne de direction. La réparation comprenait Test de diagnostic du système de direction assistée, localisation de la connexion de câble endommagée, remplacement du faisceau de câbles concerné, recalibrage du système de direction électrique. Le coût total était de 95 euros pour les pièces et la main d'œuvre. La réparation a permis de rétablir complètement le fonctionnement normal de la direction. Cependant, afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Le kilométrage actuel de votre Renegade, Quand les symptômes sont-ils apparus pour la première fois, Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement, La direction se comporte-t-elle différemment lorsque le moteur est froid ou chaud, Des bruits inhabituels provenant de la crémaillère de direction lors des virages Ces informations aideraient à déterminer si votre problème est similaire à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit potentiellement de quelque chose de différent dans le système de direction.

(Traduit de l'Anglaise)

ottobecker16 (Auteur)

Les problèmes de direction électrique que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu. Notre kilométrage est similaire, le mien est de 6613 KM. Les vibrations du volant sont apparues soudainement après la dernière révision. L'atelier a diagnostiqué une connexion défectueuse dans le module de commande de la crémaillère de direction. La réparation a consisté à tester les composants du système de direction et à remplacer le module de commande. Le coût total était d'environ 450 euros. Le parallélisme des roues a également dû être ajusté après la réparation afin de garantir une bonne réaction de la direction et une bonne tenue de route. Pensez à faire vérifier votre parallélisme, car il peut contribuer à l'apparition de symptômes similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

melinakrueger67

Merci pour cette mise à jour sur la réparation de votre Renegade. Le coût du remplacement du module de commande de votre véhicule est en fait similaire à mon expérience avec le Compass. J'ai d'abord fait un devis pour la réparation du câblage, mais j'ai oublié de mentionner le travail supplémentaire sur le module de commande dont nous avions besoin. Après ma réparation initiale du câblage, nous avons également découvert que le module de commande de la crémaillère de direction avait été endommagé, ce qui a fait grimper le coût total de la réparation à 480 euros. Le réglage de la géométrie des roues était crucial, comme vous l'avez mentionné. Le système de direction électrique nécessite un calibrage précis pour fonctionner correctement. Mon mécanicien m'a expliqué que les systèmes de direction électrique modernes sont très sensibles aux problèmes électriques, qui peuvent commencer par des symptômes mineurs tels que des vibrations, mais qui peuvent aussi conduire à une défaillance complète de l'assistance de direction s'ils ne sont pas résolus. Depuis la réparation, je n'ai eu aucun problème avec le système de direction. La crémaillère de direction fonctionne désormais en douceur et l'assistance de la direction est constante à toutes les vitesses. L'inspection régulière des composants de la direction au cours des intervalles d'entretien permet de détecter ces problèmes à un stade précoce. Il est bon de savoir que votre réparation a résolu le problème. Il semble qu'il s'agisse d'un point faible connu sur ces modèles, où le module de commande de la crémaillère de direction peut tomber en panne, ce qui entraîne souvent des symptômes similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

ottobecker16 (Auteur)

Les problèmes de direction de mon Renegade sont maintenant complètement résolus. Le tuyau de pression et la colonne de direction ont été inspectés pendant la réparation, mais le principal coupable était sans aucun doute le module de commande défectueux du système de direction électrique. Si vous présentez des symptômes similaires (direction lourde, vibrations, retour d'information incohérent), faites-les vérifier rapidement. Le coût total de la réparation, qui s'élève à 450 euros, comprend le remplacement du module de commande et le réglage de la géométrie des roues. Une intervention précoce a probablement permis d'éviter des dommages plus importants au niveau de la crémaillère de direction. Des contrôles d'entretien réguliers sont essentiels, car ces systèmes de direction sont sensibles aux problèmes électriques. Depuis la réparation et le réglage de la géométrie, le volant semble à nouveau précis et la direction est assistée à toutes les vitesses. Il n'y a plus de vibrations ni de problèmes de maniabilité. L'atelier a indiqué qu'il voyait occasionnellement ce type de défaillance du module de commande de la crémaillère de direction sur des modèles similaires. L'obtention d'un diagnostic approprié a permis d'identifier rapidement le problème exact plutôt que de le deviner.

(Traduit de l'Anglaise)

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