annavogel1
Jeep Compass HVAC Dead : Enquête sur le capteur de température
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4 commentaire(s)
annavogel1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Patriot. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation du module de contrôle et du capteur de température ? J'ai fait faire la même réparation sur mon Compass le mois dernier, et je suis curieux de comparer les prix. Par ailleurs, avez-vous remarqué d'autres problèmes au niveau du système de refroidissement depuis que la réparation a été effectuée ?
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janaphoenix4
Après avoir fait effectuer les travaux par l'atelier agréé, je n'ai pas eu de problèmes avec le système de refroidissement. La jauge de température fonctionne parfaitement, ce qui confirme que le dysfonctionnement du capteur a été correctement réparé. La facture totale de la réparation s'est élevée à 980 euros pour le remplacement de l'unité de contrôle de la climatisation et la réparation de l'échangeur de chaleur du capteur de température défectueux. Rétrospectivement, le jeu en valait la chandelle puisque le système fonctionne désormais parfaitement. Le système de refroidissement offre des performances constantes et les relevés de température sont précis. Je comprends votre inquiétude quant aux coûts, car ces réparations ne sont pas bon marché, mais si vous les négligez, vous risquez de vous exposer à des problèmes plus graves. Assurez-vous que l'atelier de réparation que vous choisissez a de l'expérience avec les systèmes de refroidissement de Jeep, car l'étalonnage correct des capteurs est crucial pour ces modèles.
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annavogel1 (Auteur)
Merci à tous pour votre aide et vos commentaires. Après avoir obtenu plusieurs devis, j'ai finalement fait réparer mon Compass dans un autre atelier certifié Jeep la semaine dernière. Le total s'est élevé à 850 euros pour le remplacement du module de contrôle et du capteur de température. Il a également fait un diagnostic complet du système pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres problèmes avec la fuite potentielle du liquide de refroidissement ou d'autres problèmes connexes. La réparation a duré environ 3 heures et le système HVAC fonctionne maintenant parfaitement. Les relevés de température sont stables et tous les messages d'erreur ont disparu du tableau de bord. Le nouvel atelier m'a expliqué en détail l'entretien nécessaire du véhicule et m'a même montré les anciennes pièces défectueuses. Cette expérience m'a appris à toujours demander un deuxième avis pour les réparations importantes. Bien que le coût ait été important, le fait d'avoir un système de refroidissement fonctionnant correctement me procure une certaine tranquillité d'esprit. Je n'ai eu aucun problème avec le véhicule depuis que la réparation a été effectuée.
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janaphoenix4
J'ai eu une situation similaire avec ma Jeep Patriot 2011 l'hiver dernier. Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation a complètement cessé de fonctionner, affichant des codes d'erreur sur le tableau de bord. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple dysfonctionnement d'un capteur, mais les tests de diagnostic ont révélé des problèmes plus importants. La cause première s'est avérée être un module de contrôle défaillant combiné à un capteur de température défectueux dans le système de refroidissement du moteur. L'étalonnage du capteur était complètement erroné, ce qui a conduit le système à fournir des relevés incorrects. Cela affectait à la fois la climatisation et la gestion du refroidissement du moteur. La réparation a nécessité Le remplacement de l'unité de commande principale du système de climatisation, l'installation d'un nouveau capteur de température, le réétalonnage de l'ensemble du système. Il s'agissait d'une réparation sérieuse car les relevés erronés pouvaient potentiellement entraîner une surchauffe du moteur s'ils n'étaient pas corrigés. L'ensemble du travail a pris environ 4 heures à l'atelier. Il convient de noter que sur ces modèles de Jeep, lorsque le capteur de température tombe en panne, il entraîne souvent l'unité de contrôle avec lui. Je recommanderais de faire vérifier les deux composants en profondeur plutôt que de remplacer uniquement le capteur. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce problème. Nous vous conseillons de demander un second avis à un spécialiste Jeep certifié qui pourra diagnostiquer correctement l'ensemble du système de refroidissement.
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