DurchBraunschweigFan
Je cherche des conseils sur les problèmes de moteur diesel de la Kia Cadenza 2011 : Relais de bougie de préchauffage suspecté
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
La lumière de préchauffage ne s'éteint pas
Temps de démarrage à froid plus long
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Défaut de régénération du DPF
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hey ! ça ressemble à une situation assez similaire à celle de ma Cadenza il y a environ un an. Les bougies de préchauffage étaient également en cause dans mon cas. Je n'ai pas de problème avec les bougies de préchauffage, mais je ne sais pas si elles sont en cause. Je suis curieux de savoir combien vous avez dépensé pour la réparation. Par ailleurs, avez-vous rencontré d'autres problèmes depuis que la réparation a été effectuée ? Tenez-moi au courant ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! C'est un plaisir d'avoir à nouveau de vos nouvelles ! En ce qui concerne la réparation, elle m'a coûté environ 560 € - ce n'est pas vraiment de l'argent de poche, mais compte tenu des problèmes qu'elle causait, cela en valait vraiment la peine. Cette somme a été consacrée au remplacement des bougies de préchauffage défectueuses qui étaient usées. Depuis, tout s'est déroulé comme sur des roulettes, sans aucun autre problème ! La voiture démarre rapidement, même par temps froid, et le problème de la fumée noire fait également partie du passé. Cela fait du bien de voir cette lumière de préchauffage sur mon tableau de bord ! Alors oui, je croise les doigts pour que vous ayez le même résultat positif. Assurez-vous simplement de trouver un mécanicien en qui vous avez confiance, il saura vous dépanner ! Bonne chance, et que ta Kia continue à rouler sur la route sans encombre ! A plus tard !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour vos précieux commentaires ! Vos expériences m'ont conforté dans mon intuition. Je veillerai à trouver un mécanicien de bonne réputation cette fois-ci ; je ne veux pas d'autres maux de tête. Le fait d'apprendre que la réparation a résolu votre problème et que vous n'avez pas eu d'autres problèmes depuis me réconforte. Je me réjouis à l'idée de rouler sans souci ! Restez en sécurité, et à nous tous de rouler en douceur ! A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, ami conducteur de Kia ! Votre problème ressemble à ce que j'ai vécu avec ma Kia Optima diesel 2014. Ce voyant de préchauffage était un ennui constant sur mon tableau de bord aussi, et j'ai connu un décalage notable lors des démarrages à froid. Je l'ai emmenée chez mon fidèle mécanicien le mois dernier. Après une inspection approfondie, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de bougies de préchauffage, qui étaient usées et devaient être remplacées. Ce problème n'est pas rare sur les moteurs diesel qui ont un bon kilométrage. Les bougies de préchauffage contribuent essentiellement à l'allumage du moteur et, si elles sont défectueuses, le moteur met plus de temps à démarrer, surtout par temps froid. En outre, des bougies de préchauffage usées peuvent également affecter le processus de régénération du DPF. Des particules de suie s'accumulent dans le filtre, ce qui provoque la fumée noire que vous avez mentionnée. Le remplacement des bougies de préchauffage défectueuses a permis de résoudre ce problème. D'après mon expérience, il semble donc que vous ayez raison de suspecter vos bougies de préchauffage. Je vous recommande vivement de prendre rendez-vous avec un garage fiable pour faire contrôler les bougies de préchauffage. Ce n'est pas une grosse affaire, mais c'est une réparation nécessaire. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)