LeoMueller
Je cherche des conseils sur les problèmes de la Renault Arkana Hybrid 2021 : Problème de capteur de cliquetis possible ?
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Bruit bizarre du moteur
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, j'apprécie les conseils. En ce qui concerne les modifications ou les systèmes supplémentaires, mon Arkana est tel qu'il est sorti de la salle d'exposition. Il n'y a pas eu d'ajout de cloches ou de sifflets. La dernière révision a eu lieu à 165779 km, rien d'important, juste les contrôles et l'entretien habituels. La bonne vieille fille, cependant, a ce problème depuis une semaine environ après la dernière révision. Je pense que je vais faire vérifier le câble et la prise par mon garagiste local, merci pour ce conseil. Je vous souhaite bonne chance. A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, Nous sommes heureux d'avoir de vos nouvelles ! D'accord, tout droit sorti de la salle d'exposition, hein ? C'est très bien. Juste par souci de vérification, pensez à demander à votre atelier local d'inspecter également le capteur de cliquetis, étant donné que c'était votre première intuition. C'est fascinant de voir à quel point les symptômes de votre voiture sont similaires à ceux de mon Kadjar. Cependant, votre Arkana étant un modèle hybride, il se peut qu'il y ait d'autres éléments à examiner. Je ne suis pas un expert en la matière, mais il pourrait y avoir des problèmes avec le moteur électrique ou le bloc-batterie qui causent la perte de puissance. Je vous souhaite bonne chance avec votre voiture, en espérant qu'elle ronronnera bientôt comme un chaton ! Un trou de 95 € dans le portefeuille, c'est beaucoup mieux que des accélérations saccadées, non ? A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci encore pour vos conseils. Vous avez raison au sujet de l'éventuel problème du capteur de détonation, je l'ajouterai à ma liste de contrôle lorsque je me rendrai à l'atelier. Et oui, la complexité potentielle du système hybride ne m'avait pas échappé, il y a toujours quelque chose de plus complexe sous le capot avec ces nouveaux modèles ! Les 95 € de dommages semblent bien plus intéressants que de gérer cette monstrueuse secousse. Il est temps de régler ce problème, et je croise les doigts pour qu'elle fonctionne bien. Merci pour vos bons vœux ! Restez prudent aussi. A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Renault Kadjar 2018, juste un modèle inférieur au vôtre. Maintenant, je ne suis pas mécanicien, juste un Joe moyen avec une certaine expérience automobile. Je l'ai amené à mon atelier local et ils m'ont joyeusement guidé à travers tout le processus. Il s'est avéré que le problème venait d'un câble ou d'une fiche défectueux. Il leur a fallu un peu de temps pour trouver le problème, mais ils ont fini par le résoudre. L'ensemble de l'opération m'a coûté environ 95 euros, ce qui n'est pas si mal compte tenu de l'amélioration inexplicable du fonctionnement de la voiture. Une suggestion cependant. Pouvez-vous être un peu plus précis sur votre voiture ? Par exemple, les modifications, les systèmes additionnels ou les réparations récentes que vous avez subies ? Ce genre d'information pourrait être très utile pour diagnostiquer le problème. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)