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Je cherche des conseils sur les problèmes de Kia Quoris : Voyant moteur, perte de puissance, et fuite possible du système d'admission

Sifflement sonore à l'accélération

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Accélération par à-coups

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Moteur instable

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Perte de puissance du moteur

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Tremblements au ralenti

J'ai un peu de mal avec ma Kia Quoris 2012 à essence. Ces derniers temps, elle présente des symptômes bizarres, comme le témoin de contrôle du moteur allumé, des performances moteur irrégulières, des secousses lorsque j'appuie sur l'accélérateur, un sifflement étrange lorsqu'elle passe une vitesse, des tremblements au ralenti et une baisse notable de la puissance. Mon intuition me dit qu'il s'agit probablement d'une fuite dans le système d'admission, probablement en raison de son kilométrage de plus de 10k km. Est-ce que quelqu'un ici a vécu quelque chose de similaire avec sa voiture ? J'apprécierais également un retour d'information sur votre expérience avec votre mécanicien. J'essaie juste d'éviter une autre expérience désagréable comme la dernière. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


JWeber91

Hey, cela me semble assez familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Kia Cadenza 2015 il n'y a pas si longtemps. Les symptômes étaient presque identiques - ralenti irrégulier, accélération saccadée et ce satané témoin de contrôle du moteur. N'en pouvant plus, je l'ai emmenée chez mon fidèle garagiste. Le mécanicien a trouvé le problème presque immédiatement : il s'agissait en effet du tuyau d'admission. Comme je le soupçonnais, il fuyait. C'est un problème plus courant qu'on ne le pense, surtout sur les voitures qui ont un peu roulé. Ne vous inquiétez pas trop, ce n'est pas la fin du monde et cela ne vous prépare pas à une défaillance catastrophique du moteur. Mon véhicule fonctionne comme de la soie depuis que le tuyau d'admission a été scellé. Sur la base de mon expérience, je vous suggère de confier votre Quoris à un mécanicien réputé pour qu'il y jette un coup d'œil. Il est probable qu'il fera la même chose. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

EmBeckRider (Auteur)

Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion de me rendre compte que je n'avais pas le temps de m'en rendre compte. Le fait que les mêmes bizarreries se soient produites sur ta Cadenza et qu'il ne s'agisse finalement que d'un problème de tuyau d'admission est plutôt rassurant, surtout si l'on considère à quel point j'ai paniqué à ce sujet ! Vous avez donc colmaté la fuite et c'est tout ? Vous souvenez-vous du montant approximatif que vous avez dû débourser pour les réparations ? Et au fait, est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis ou est-ce que le tuyau s'est arrêté là ? Merci beaucoup pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

JWeber91

Bonjour, je suis heureux de savoir que ma réponse a un peu apaisé vos inquiétudes ! En ce qui concerne le coût, la réparation du tuyau d'admission qui fuyait m'a coûté environ 100 €. Mais cela en valait la peine, car ma Cadenza ronronne comme un chaton depuis lors ! Je n'ai pas eu d'autres problèmes liés au système d'admission depuis que le mécanicien s'est occupé de cette fuite. Parfois, il suffit d'une petite modification pour que la voiture se remette en route. Espérons qu'il en sera de même pour votre Quoris ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

EmBeckRider (Auteur)

Oh wow, c'est un soulagement ! Honnêtement, je m'attendais à une facture énorme et le fait d'entendre qu'il ne s'agit que d'environ 100 € me donne de l'espoir. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion de me rendre compte que je n'avais pas le temps de m'en rendre compte. Je vais l'emmener chez mon garagiste cette semaine et croiser les doigts pour une réparation rapide similaire. J'apprécie vraiment votre partage et vos conseils sur ce sujet, vous m'avez été d'une aide précieuse ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

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