VolkMey
Je cherche des conseils sur le voyant Check Engine constant, la perte de puissance et l'accélération instable d'une Kia Magentis 2010.
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Accélération par à-coups
Le moteur s'arrête de lui-même
Moteur instable
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour vos conseils. Ma Kia Magentis n'a subi aucune modification et la dernière révision a eu lieu il y a environ 4000 km. Actuellement, elle en est à 130848 KM. Je l'utilise principalement pour des trajets en ville et de temps en temps pour de longs trajets. Je vais certainement envisager d'amener ma voiture au garage pour qu'ils vérifient le papillon des gaz. L'expérience que vous avez eue avec votre Optima m'a convaincu qu'il pourrait s'agir du même problème !
(Traduit de l'Anglaise)
C'est une bonne idée. D'après ce que vous m'avez dit à propos de votre Magentis, les problèmes correspondent vraiment au défaut du papillon des gaz que j'ai rencontré sur mon Optima. En particulier, compte tenu de votre kilométrage actuel et du mélange de trajets en ville et de longs trajets, il est possible que l'usure se fasse sentir au niveau du papillon des gaz. Lorsque vous l'amènerez chez le concessionnaire, assurez-vous qu'il le vérifie minutieusement. Je ne vais pas mentir, j'ai eu une mauvaise surprise en ce qui concerne le coût de la réparation, mais ma voiture fonctionne très bien depuis. De plus, la tranquillité d'esprit que vous en retirez n'a pas de prix. J'espère que votre expérience se déroulera de la même manière et que vos problèmes seront résolus en réglant le problème du papillon des gaz ! Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci encore ! Votre expérience et vos conseils m'ont été très utiles. Je ne manquerai pas d'insister sur la question du papillon des gaz lorsque j'emmènerai ma Magentis chez le garagiste. Comme vous l'avez dit, la tranquillité d'esprit n'a pas de prix, surtout lorsqu'il s'agit d'un problème potentiellement important comme celui-ci. Votre contribution m'a permis de faire un pas de plus vers la compréhension du comportement étrange de ma voiture. J'espère que je pourrai bientôt reprendre la route en douceur, en croisant les doigts. Je vous remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je ne suis pas un mécanicien professionnel, mais j'ai une certaine expérience des voitures et j'ai été confronté à un problème similaire avec ma Kia Optima 2008. Je pense que vos soupçons concernant le papillon des gaz sont justes. J'ai eu des problèmes avec la mécanique interne du papillon des gaz. Le garage m'a coûté la somme surprenante de 345 euros pour tout régler. Le problème se situait au niveau de la valve elle-même, et je n'ai donc malheureusement pas pu la réparer chez moi. Savez-vous si votre voiture a fait l'objet d'un entretien récent ou si elle a été modifiée ? Ces éléments peuvent parfois perturber le fonctionnement du papillon des gaz. Pouvez-vous également nous donner un peu plus d'informations sur votre kilométrage actuel et vos conditions de conduite ? Cela pourrait nous aider à mieux cerner le problème. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)