Je cherche des conseils sur le système ABS/DSC de Seat Tarraco Hybrid 2021 et sur un éventuel défaut du capteur de position de la pédale de frein.

Hey, je suis tombé sur un problème similaire avec mon Seat Ateca 2018, moteur diesel. Juste pour mettre les attentes au clair, je fais du surplace avec un faible niveau d'expertise automobile. Lorsque j'ai été confronté à ce défi, je pensais qu'il s'agissait d'une grave défaillance technique, mais heureusement, il s'agissait simplement d'une erreur personnelle. J'ai emmené ma voiture à l'atelier local. Le mécanicien l'a examinée, a fait quelques tests avec son équipement et il s'est avéré que je n'avais pas correctement engagé la pédale de frein au moment du démarrage, ce qui a déréglé les voyants d'avertissement - une erreur élémentaire, je sais. Dans votre cas, il pourrait s'agir d'une situation similaire ou d'un problème totalement différent. Pouvez-vous nous donner plus d'informations ? Des choses comme - cela se produit-il régulièrement ou par intermittence, quand et à quelle fréquence le feu stop s'éteint-il, etc. pourraient m'aider à mieux vous guider. Et oh, cela ne m'a pas coûté un seul euro pour le faire réparer, bravo ! J'attends votre réponse avec impatience et j'espère que nous pourrons résoudre ce problème ensemble !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie cette suggestion qui sort des sentiers battus. En l'état actuel des choses, je m'assure d'appuyer correctement sur la pédale de frein à chaque fois que je démarre ma voiture, je pense donc que nous pouvons écarter l'hypothèse d'une erreur personnelle. Pour répondre à vos questions, je dirais que le problème du voyant de frein et du voyant d'ABS semble être intermittent. Ils apparaissent de temps en temps, il n'y a pas de schéma régulier en tant que tel. Récemment, cependant, il est apparu plus fréquemment, et tout cela a commencé après ma dernière révision à 86980 KM. Je ne sais pas si c'est quelque chose de spécifique aux modèles Tarraco ou à mon moteur hybride. J'ai un peu de mal à cerner le problème car il ne se comporte pas de la même manière à chaque fois. Je pense qu'un passage à l'atelier local s'impose, ils auront peut-être plus d'informations après un contrôle approfondi. Merci pour votre temps, et à bientôt pour trouver une solution ensemble !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois. Merci d'avoir fourni ces précisions supplémentaires. La nature intermittente du problème est un peu déconcertante, n'est-ce pas ? Étant donné que ces signes sont apparus après votre dernier entretien, il est possible que quelque chose ait été modifié accidentellement. Je ne peux pas dire avec certitude s'il s'agit d'un problème spécifique à la Tarraco ou si c'est le moteur hybride qui fait des siennes. Il peut également y avoir une corrélation avec la récente mise à jour du modèle - parfois, ils ne déboguent pas tout avant de le mettre sur le marché. Sans un examen approfondi de votre véhicule, il semble difficile de mettre le doigt sur ce problème. Il semble défier l'hypothèse simpliste d'une défaillance du capteur de position de la pédale de frein. Je parierais sur quelque chose de plus complexe ou sur une combinaison de problèmes. Une visite à l'atelier semble être la meilleure solution. Point positif : le véhicule est toujours sous garantie. Veillez à conserver tous les reçus intacts, au cas où vous en auriez besoin. Il serait également judicieux de documenter ce problème sur le portail du service clientèle de Seat. J'espère que cela vous aidera un peu et que vous parviendrez à résoudre ce problème le plus rapidement possible. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Vous avez raison, il semble un peu plus étrange quand on y regarde de plus près. C'est un peu comme si mon charmant petit Tarraco avait pris goût au jeu de cache-cache, mais sans la partie amusante. Je n'avais pas pensé à la possibilité que quelque chose se soit détraqué suite à des mises à jour récentes, ou peut-être à un réglage accidentel lors de ma dernière révision - ce sont des suggestions solides, et je vais en parler lorsque j'emmènerai ma voiture à l'atelier. Et oui, la garantie est toujours là, ouf ! Merci de m'avoir rappelé de conserver les reçus et d'utiliser le portail du service client de Seat. Je ne voudrais pas perdre les avantages de la garantie, n'est-ce pas ? Vous me sauvez la vie ! Encore une fois, merci beaucoup pour votre aide et vos conseils. Je croise les doigts pour que l'atelier règle le problème. Si tout va bien, nous reprendrons la route sans plus de problèmes (ou de cache-cache). Bonne continuation, et bravo pour l'entraide entre passionnés !

(Traduit de l'Anglaise)