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HelmLehman

Je cherche des conseils sur le problème de surchauffe de la Lexus SC 2004 et sur le témoin de contrôle du moteur.

Surchauffe

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

J'ai une Lexus SC 2004, à essence, avec environ 145 976 km au compteur. Récemment, elle a commencé à surchauffer un peu et le voyant check engine s'est allumé. Il n'y a rien de dramatique pour l'instant, mais je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème de thermostat. J'hésite un peu à aller directement chez le garagiste, je me suis fait griller la dernière fois. Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce genre de problème ? Quel était le problème et comment votre mécanicien s'en est-il occupé ? Je vous remercie pour votre aide.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


HansScholzFan

Bonjour, j'ai l'impression que vous avez un peu de mal avec votre SC. J'ai eu un problème similaire l'année dernière avec ma Lexus LS 2007, également à essence. Le voyant "check engine" s'est mis à clignoter un jour et peu après, la voiture s'est mise à surchauffer un peu, surtout dans les embouteillages. J'étais aussi un peu réticent, mais croyez-moi quand je vous dis qu'il ne faut pas attendre trop longtemps. Il s'est avéré que, dans mon cas, il s'agissait d'un problème de faisceau électrique. L'un des fils était endommagé, ce qui perturbait le flux électrique. Il s'agissait d'un travail assez sérieux, car le faisceau de câbles est essentiellement un réseau de fils qui se connecte à d'autres composants de la voiture. Alors oui, ce n'était pas le jour le plus heureux pour moi quand j'ai appris cela. Mais une fois qu'ils ont remplacé la partie endommagée du faisceau de câbles, ma voiture a recommencé à rouler sans problème. J'espère que cela vous aidera et bonne chance avec votre SC. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

HelmLehman (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec votre LS ! C'est une vraie galère à régler, mais je suis content que tu aies retrouvé un bon fonctionnement. Il n'est pas question de se retrouver coincé dans une voiture en surchauffe dans les embouteillages ! Juste par curiosité, te rappelles-tu combien ce problème de faisceau électrique t'a coûté ? Et depuis que vous l'avez fait réparer, avez-vous rencontré d'autres problèmes qui auraient pu être liés à ce problème ? Il est toujours bon d'être préparé, vous savez ? A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

HansScholzFan

Hey ! Ouais, le problème du faisceau de câbles était un peu décevant. La réparation m'a coûté environ 170 euros, mais cela en valait la peine si l'on considère le confort de savoir que mon LS ne me lâcherait pas soudainement. Depuis que ce problème a été résolu, je n'ai pas eu d'autres pépins. Il est intéressant de noter que vous avez mentionné un problème potentiel de thermostat tout à l'heure ? C'est tout à fait exact ! J'ai effectivement eu un dysfonctionnement du thermostat du liquide de refroidissement, mais il a été résolu lorsque j'ai vu le mécanicien pour le problème du faisceau. D'une pierre deux coups. Pour l'instant, tout va bien. J'espère que votre SC cessera bientôt de faire des siennes ! Tiens-moi au courant ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

HelmLehman (Auteur)

Merci de m'avoir prévenu ! 170 euros, ce n'est pas une petite somme, mais je suis d'accord pour dire que cela vaut la peine d'avoir l'esprit tranquille. Je suis également intéressé par le dysfonctionnement du thermostat du liquide de refroidissement, je vais peut-être le faire vérifier pendant que j'y suis. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Merci encore, et bonne route à tous ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

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