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BeaAlbRacer

Je cherche des conseils sur le problème de la batterie faible et des lumières clignotantes dans la Renault Arkana Hybrid de 2022.

Bonjour à tous, j'ai un problème un peu étrange avec ma Renault Arkana Hybrid de 2022. La batterie semble faible au démarrage, et il y a des lumières faibles et vacillantes assez gênantes. J'ai l'impression que cela pourrait être lié à une batterie vide du système d'appel d'urgence, mais je n'en suis pas sûr. Est-ce que quelqu'un a rencontré un problème similaire et l'a fait réparer dans un centre de service ? J'aimerais avoir votre avis sur la question. Je vous remercie !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

PBeckRider

Bonjour à tous. J'ai eu presque le même problème avec mon Renault Captur Hybrid 2020 l'année dernière. Pour vous donner un peu de contexte, je ne suis pas un gourou de l'automobile ou quoi que ce soit, mais j'ai un peu d'expérience dans le dépannage des problèmes courants. J'ai remarqué les mêmes démarrages bizarres et le même clignotement de la lumière, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une batterie de secours déchargée. J'ai réussi à la faire réparer dans mon atelier Renault local, ce qui m'a coûté environ 110 euros. Ils ont dit que le problème venait de la batterie de secours qui était complètement déchargée. Mais, pour vous donner une suggestion plus précise, pourriez-vous m'en dire plus sur les symptômes ? Quelles sont les performances générales du véhicule ces derniers temps ? Cela m'aiderait à vous donner des informations plus détaillées. Je vous remercie !

(Traduit de l{lang})

BeaAlbRacer (Auteur)

Bien sûr, merci pour la réponse rapide. Juste pour ajouter quelques informations, les performances générales sont encore assez décentes malgré le kilométrage d'environ 142465 km, il n'y a pas de drapeaux rouges ici vraiment. La seule chose est qu'on a l'impression que le moteur tire moins sur la corde à partir de 120 km/h - je ne sais pas si cela doit être un sujet de préoccupation. La dernière révision a été assez routinière et aucun problème majeur n'a été mis en évidence. Faites-moi savoir ce que vous en pensez.

(Traduit de l{lang})

PBeckRider

Merci pour les détails. Ce kilométrage n'est pas trop élevé pour ce type de voiture et il est vrai qu'à plus de 120 km/h, on a parfois l'impression d'être un peu léthargique. Il n'y a donc pas de quoi s'inquiéter ! Ensuite, en ce qui concerne les faibles lumières et le démarrage lent, il est tout à fait possible que cela soit lié au problème de batterie d'urgence que j'ai mentionné. Il semble que votre voiture fonctionne encore correctement grâce à votre batterie principale, mais si la batterie secondaire (de secours) tombe en panne, vous risquez d'observer des symptômes de ce type. Je vous recommande d'aller au centre de service. Demandez-leur de vérifier les deux batteries. Je vous préviens que si la batterie secondaire est déchargée, ils vous proposeront probablement de la remplacer, et non de la recharger. C'est ce qu'ils ont fait avec le mien. Espérons qu'il n'est pas encore mort. Bonne chance et tenez-nous au courant ! A la vôtre !

(Traduit de l{lang})

BeaAlbRacer (Auteur)

C'est tout à fait exact ! Je vous remercie de vos réflexions et conseils approfondis. Je vais certainement emmener la voiture au centre de service cette semaine pour faire vérifier les deux batteries. Je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un scénario de remplacement. Merci pour l'information et l'avertissement. Je vous tiendrai au courant de la suite des événements. Je vous remercie !

(Traduit de l{lang})

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