Je cherche des conseils sur le problème de climatisation de la Seat Tarraco 2021 : Problème de capteur solaire possible

Bonjour à tous ! J'ai donc eu un problème quelque peu similaire avec ma Seat Leon 2019, mais il était en fait dû à un faisceau de câbles défectueux. Je ne suis pas un expert automobile, mais je suis à l'aise avec quelques dépannages de base. La réparation à l'atelier m'a coûté environ 155 €, mais elle a résolu le problème, car ils ont tracé et remplacé les sections défectueuses du faisceau électrique. Avant que je puisse vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous me donner plus de détails ? Par exemple, avez-vous remarqué d'autres symptômes ou codes d'erreur, et votre véhicule a-t-il été modifié récemment ? Je sais que votre Tarraco est un peu différent de ma Leon, mais je ferai de mon mieux pour vous aider !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience ! Vous savez, je me souviens avoir entendu récemment un léger bourdonnement près du tableau de bord. J'ai également remarqué que ma batterie se déchargeait un peu plus vite que d'habitude. Mais je ne savais pas si ces symptômes étaient liés au problème de climatisation. Comme pour les changements récents, rien de significatif. La dernière révision a eu lieu à 130201 KM et aucun code d'erreur n'est apparu sur le tableau de bord, heureusement. Pensez-vous qu'il est temps de passer à l'atelier ? Ou est-ce qu'il y a un truc de bricolage que je pourrais faire avant qu'il ne me saigne à blanc ? Merci de votre aide. Merci de votre aide.

(Traduit de l'Anglaise)

Étant donné que vous avez mentionné un bourdonnement et une batterie qui se décharge plus rapidement, il est possible que l'embrayage de votre compresseur soit défectueux. Je ne suis pas mécanicien, mais ces signes peuvent indiquer que c'est le cas. L'embrayage du compresseur de la climatisation est un composant qui déplace le réfrigérant du système de climatisation. Lorsque la climatisation est mise en marche, l'embrayage s'enclenche et, s'il est endommagé ou défaillant, il peut produire un bruit de bourdonnement. En outre, s'il est bloqué, la batterie peut se décharger plus rapidement car le système de climatisation consomme toujours de l'énergie. S'il s'avère que c'est l'embrayage du compresseur de climatisation qui est en cause, son remplacement dans un atelier peut coûter entre 250 et 600 euros (pièces et main-d'œuvre), selon l'endroit où vous vous trouvez. Toutefois, avant de décider de dépenser cette somme, vous pouvez tester cette théorie chez vous, si vous êtes prêt à le faire. Lorsque la voiture est allumée, demandez à quelqu'un d'allumer et d'éteindre la climatisation pendant que vous observez l'embrayage du compresseur sous le capot. Il doit s'engager et se désengager en douceur. Si ce n'est pas le cas, c'est peut-être le coupable. Je vous recommande toutefois de faire appel à un professionnel si cela vous semble un peu intimidant. Tenez-nous au courant ! (Remarque : n'intervenez jamais sur des pièces en rotation lorsque le moteur tourne, prenez toutes les précautions nécessaires). A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est un bon conseil que vous m'avez donné. Je n'aurais jamais imaginé qu'il puisse s'agir d'un embrayage de compresseur de climatisation ! Honnêtement, je suis content de vous avoir posé la question. Ce test semble faisable, je vais peut-être l'essayer avant de faire appel à des professionnels. Je veillerai à être sûr de moi pendant que je le fais. Mon portefeuille crie déjà, alors j'espère que ce n'est pas aussi grave que le remplacement de l'embrayage d'un compresseur ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci beaucoup pour l'info ! Merci beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)