Je cherche des conseils sur la surchauffe et le problème du voyant Check Engine dans une Nissan Note 2015 avec un problème possible de thermostat du liquide de refroidissement.

Hé, ça ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu avec ma Nissan Micra 2013. Je dois dire que j'ai un peu d'expérience avec les trucs de voiture, mais en aucun cas un pro en la matière. J'ai amené ma voiture à mon atelier local et les gars là-bas ont tracé le problème jusqu'à un harnais de câblage endommagé. La réparation m'a coûté environ 110 euros. Vous devriez peut-être demander à votre mécanicien de vérifier le câblage de votre Nissan Note. Juste une idée, quel est votre kilométrage actuel ? Avez-vous effectué des modifications ou des réparations récemment ? Un peu plus d'informations pourrait aider à déterminer les causes possibles. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour vos conseils ! Ma Nissan est actuellement à 198 024 KM. Je l'ai fait réviser il y a 2 mois, sans nouvelles modifications. Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier le faisceau électrique. C'est sûrement moins stressant que d'essayer de trouver une solution tout seul. A la prochaine !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, c'est bon de savoir que vous avez fait réviser votre voiture récemment. Avec le kilométrage élevé, des choses comme ça peuvent apparaître, surtout avec la Note. Mais ne vous inquiétez pas. Nous sommes tous là pour nous entraider, n'est-ce pas ? Je n'ai pas de problème avec le faisceau électrique de ma Micra, mais votre intuition concernant le thermostat n'est peut-être pas si éloignée de la réalité. Il s'agit peut-être d'une combinaison des deux, ou de quelque chose d'entièrement différent. La surchauffe et l'allumage du témoin de contrôle du moteur peuvent également être dus à un radiateur défectueux, à une pompe à eau défectueuse ou même à des conduites de liquide de refroidissement bouchées. D'après mon expérience avec ces voitures, un témoin de contrôle du moteur signifie souvent plus d'un problème. Le système de diagnostic de la Nissan s'active parfois sous l'effet d'un autre problème. Il peut donc être judicieux de demander à votre mécanicien d'effectuer un diagnostic et une inspection complets chaque fois que vous avez la possibilité de l'emmener. Juste une suggestion. Ne vous stressez pas trop, ce sont des choses qui arrivent et qui peuvent être résolues. Bonne chance et tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Allemande)

Vous êtes excellent ! J'apprécie que vous ayez exposé les possibilités. Honnêtement, c'est un peu un soulagement d'entendre qu'il peut y avoir plusieurs causes et que ce n'est pas nécessairement un destin funeste pour ma Nissan. J'ai l'intention de passer chez le mécanicien demain et de faire vérifier toutes vos suggestions. Je vais certainement transmettre tous ces points et nous verrons comment les choses se passent à partir de là. Un diagnostic complet semble être la meilleure solution. Je vous tiendrai également au courant de l'évolution de la situation. Je croise les doigts, j'espère que ce n'est pas trop grave ! A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)