Je cherche des conseils pour résoudre les problèmes de fumée noire et de perte de puissance dans la Dacia Logan Diesel 2017, problème possible de filtre à particules diesel.

On dirait que vous êtes dans le pétrin. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai certainement une certaine expérience de ce genre de problème. J'ai eu le même problème sur mon Dacia Duster Diesel 2019 il y a quelque temps. Nous sommes presque dans le même bateau, juste des modèles différents. Le problème s'est avéré être le filtre à particules diesel (DPF) qui ne fonctionnait pas correctement. D'après votre description, il semble que vous soyez confrontés à quelque chose de similaire puisque les symptômes correspondent. Tout d'abord, j'ai emmené mon Duster dans un atelier local spécialisé dans les véhicules Dacia. Ils ont branché un outil de diagnostic et le résultat a été le suivant : "Diesel particulate filter internally defective" (filtre à particules diesel défectueux). Bien que la réparation n'ait pas été bon marché (elle m'a coûté 1550 €), j'ai estimé que cela valait la peine que ma voiture retrouve son état habituel. Le fonctionnement est fluide, il n'y a pas de fumée noire, la puissance est revenue et l'économie de carburant s'est améliorée. Alors, avez-vous déjà effectué un diagnostic sur votre Logan ? L'information pourrait aider à déterminer plus précisément ce qui ne va pas. Il est également bon de savoir combien de kilomètres vous avez parcourus jusqu'à présent, car ces choses peuvent commencer à jouer après un certain kilométrage. Quoi qu'il en soit, c'est mon humble avis. J'espère que ça vous aidera. J'ai hâte d'en savoir plus sur l'état de votre voiture.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Je vous remercie de m'avoir fait part de votre expérience. C'est exactement le genre de problème auquel je suis confronté. Ma Logan a parcouru environ 109682 KM, il n'est donc pas surprenant que le DPF ait des problèmes. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'effectuer un diagnostic complet, mais je pense que c'est la prochaine étape. Le problème du DPF semble correspondre à ce que j'ai vu et à votre expérience également. Le coût semble un peu élevé, mais la tranquillité d'esprit et le rétablissement des performances de mon véhicule en valent la peine. Je vais donc faire faire ce diagnostic dès que possible. Ce sera certainement un soulagement de régler ce problème. Merci encore pour les conseils. Je reviendrai vous voir pour vous faire part du diagnostic et, je l'espère, de la résolution de ce problème. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis content de voir que mon expérience peut donner des conseils ! En effet, le kilométrage de votre Logan semble correspondre à mon expérience. Le diagnostic vous permettra de savoir précisément ce qu'il en est. Mais malheureusement, dans ce cas, les problèmes de DPF sont assez courants sur les voitures diesel à fort kilométrage. Les coûts peuvent être élevés, mais je vous garantis qu'une fois le problème résolu, votre véhicule sera de nouveau en pleine forme. De plus, vous économiserez beaucoup de carburant - et c'est toujours une bonne chose ! N'oubliez pas de me tenir au courant des résultats de votre diagnostic. Je vous souhaite bonne chance pour résoudre ce problème ! Nous sommes tous là pour vous encourager. Et n'oubliez pas que votre Dacia est un dur à cuire et que vous retrouverez bientôt une conduite souple !

(Traduit de l'Anglaise)

Il ne fait aucun doute que votre expérience n'a été qu'instructive ! Il est réconfortant de savoir que je ne suis pas le seul à avoir rencontré de tels problèmes. Vous avez tout à fait raison sur l'importance du diagnostic. Je prévois de me rendre à l'atelier cette semaine. Je croise les doigts pour que le DPF soit le seul problème. Je suis tout à fait d'accord, la Dacia Logan a la réputation de parcourir des kilomètres sans encombre. C'est juste ce problème de DPF qui est un problème courant pour les voyageurs comme nous, hein ? Je suis enthousiaste à l'idée de redonner à ma bête une forme supérieure, et je suis certain que les économies de carburant à long terme compenseront la douleur immédiate des frais de réparation. Merci pour votre soutien ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant après la visite à l'atelier. J'espère pouvoir bientôt rebondir avec une Dacia prête et pleine de vie ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)