DoppelweberTom
Je cherche des conseils pour résoudre les problèmes de fumée noire, de calage du moteur et de faible consommation d'essence dans le Nissan Pathfinder 2014.
Accélération par à-coups
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le moteur s'arrête de lui-même
Moteur instable
Faible consommation de carburant
Décrochage au ralenti
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Forte odeur de gaz d'échappement
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour à tous ! J'apprécie vos commentaires. Pour vous donner une idée plus précise, mon Pathfinder a fait un sacré bout de chemin, puisqu'il a parcouru 193790 KM ! Donc, oui, il a fait le tour de la question. Pour ce qui est de l'entretien, je n'ai rien fait d'important ces derniers temps, à part les vidanges de routine et la permutation des pneus. Et non, elle n'a jamais eu de problèmes de ce genre auparavant, c'est arrivé comme ça, sans crier gare. J'aime votre suggestion concernant les injecteurs de carburant - je vais devoir faire vérifier cela. Et il est réconfortant de savoir que la solution pourrait être aussi simple que de réinitialiser les erreurs de diagnostic, comme ce qui s'est passé avec votre Rogue. Je pense qu'il faut que je prenne rapidement rendez-vous avec un professionnel. Merci encore pour vos conseils ! A bientôt !
(Traduit de l'Allemande)
Encore une fois ! Wow, c'est un sacré kilométrage que tu as parcouru avec ton Pathfinder ; c'est clairement un cheval de bataille ! Honnêtement, avec une telle distance parcourue, ces problèmes peuvent survenir, les pièces sous-jacentes s'usent et le véhicule commence à présenter des problèmes. En ce qui concerne l'entretien, des vidanges régulières et la rotation des pneus sont de bonnes pratiques, mais avec un kilométrage plus élevé, il peut être nécessaire de garder un œil sur d'autres éléments que ceux de base. Nous avons déjà mentionné le système d'alimentation en carburant, mais pensez à vérifier les bougies d'allumage et éventuellement le système d'allumage, si vous ne l'avez pas fait récemment. Ces éléments peuvent contribuer aux ratés du moteur et donc à l'apparition du voyant "check engine". Enfin, je recommande vivement d'emmener le véhicule chez un professionnel au plus tôt. Les voitures sont de plus en plus complexes de nos jours, n'est-ce pas ? Mais ne vous inquiétez pas trop. Un bon mécanicien devrait être en mesure d'isoler et de résoudre le problème, et avec un peu de chance, il s'agira simplement d'apporter quelques modifications. Je croise les doigts pour vous ! Prenez soin de vous et tenez-nous au courant de vos découvertes. Je vous souhaite une solution rapide et peu coûteuse ! A la vôtre !
(Traduit de l'Allemande)
Merci beaucoup pour les conseils supplémentaires ! Oui, c'est un vrai champion ! Je vais ajouter à ma liste la vérification des bougies et du système d'allumage. Vous avez raison de dire que les véhicules sont de plus en plus complexes, ce qui fait que les simples réparations à la maison deviennent une véritable tâche. J'ai hâte d'avoir l'avis d'un mécanicien. Je croise les doigts pour que ce soit une réparation facile et rentable. Je vous tiendrai au courant du diagnostic et de la solution ! A bientôt et bravo !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à tous ! J'ai vécu une expérience similaire avec mon Nissan Rogue 16. Je ne prétends pas être un expert de Top Gear, mais je connais un peu les rouages d'une voiture. Une fumée noire et une odeur d'échappement bizarre peuvent en effet indiquer un problème avec le système d'alimentation en carburant. Comme vous l'avez soupçonné, mon rogue a eu un problème après avoir changé le filtre à carburant - une erreur d'entrée a fini par causer tout le désordre que vous avez décrit. Je l'ai donc emmenée chez mon garagiste local pour la faire vérifier. Le mécanicien a trouvé des erreurs de diagnostic, les a réinitialisées et voilà ! Le problème est résolu ! Tout ce qu'il m'a fallu, c'est environ 45 euros, une aubaine pour moi, compte tenu du mal de tête que j'avais auparavant. Ce n'est que mon avis, mais vous devriez probablement amener votre Pathfinder chez un professionnel pour qu'il y jette un coup d'œil. Toutefois, vous avez mentionné que votre voyant "check engine" clignote, ce qui indique la possibilité d'un défaut d'allumage. De plus, le calage et la faible consommation de carburant peuvent être dus à un mélange air/carburant trop riche. Il serait bon de faire vérifier les injecteurs de carburant. Quel est votre kilométrage et la voiture a-t-elle déjà eu ces problèmes auparavant ? De plus, pourriez-vous nous faire part des travaux d'entretien que vous avez effectués récemment ? Cela pourrait aider à comprendre ce qui ne va pas. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)