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EmBeckRider

Je cherche des conseils pour résoudre les problèmes d'éclairage faible et de batterie faible dans le Seat Tarraco 2023 à moteur à essence.

Batterie faible au démarrage du moteur

Lumières faibles ou vacillantes

J'ai un petit problème avec mon Seat Tarraco 2023 avec un moteur à essence. Dernièrement, j'ai remarqué quelques problèmes comme des lumières faibles ou vacillantes et la batterie semble faible pendant le démarrage du moteur. Je pense qu'il pourrait s'agir d'une erreur de capteur de batterie, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. L'un d'entre vous a-t-il rencontré un problème similaire et l'a-t-il résolu ? J'apprécierais tout point de vue, toute astuce ou tout conseil que vous pourriez avoir sur la résolution de ce problème. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


AnnaWheels

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon 2021. Je bricole des voitures depuis des années, on peut donc dire que j'ai un peu d'expérience. Il s'avère que mon problème était exactement comme vous le soupçonnez - un microprocesseur de capteur de batterie défectueux. Mon atelier local a dû le remplacer pour moi, ce qui m'a coûté environ 315 euros. Avez-vous des témoins de contrôle du moteur allumés ou des codes de diagnostic ? Plus vous donnerez d'informations, plus je pourrai vous donner des conseils détaillés. Tenez bon. Ces choses semblent parfois plus graves qu'elles ne le sont.

(Traduit de l'Anglaise)

EmBeckRider (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Ma voiture a environ 64876 KM au compteur. Aucun voyant de contrôle du moteur n'est encore allumé et aucun code de panne n'est signalé. Mais je n'aimerais pas que la situation s'aggrave, et je pense donc la faire vérifier par mon mécanicien local. Je pense qu'il vaut mieux prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Ce problème vous est-il déjà arrivé ? Je suis curieux de le savoir. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

AnnaWheels

Pas de problème, je suis ravi de vous aider ! Oui, ma Seat Leon avait environ 50 000 km au compteur lorsque le problème du capteur de batterie est apparu. Il n'y avait pas de voyant de contrôle du moteur ni de code de panne non plus, ce qui m'a rendu fou à force d'essayer d'aller au fond des choses. J'ai fini par l'emmener chez mon mécanicien car je ne voulais pas l'ignorer et me retrouver avec une batterie à plat ou pire, bloqué sur le bord de la route. Honnêtement, votre approche est la bonne. Il faut tuer le problème dans l'œuf avant qu'il ne devienne plus grave et plus coûteux. De plus, s'il s'avère que c'est le capteur, ce que mon intuition me dit, vous n'aurez pas à payer une fortune pour cela. Tenez-moi au courant. Et n'oubliez pas qu'il vaut mieux dépenser quelques dollars aujourd'hui que quelques centaines demain. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

EmBeckRider (Auteur)

J'apprécie vraiment l'aide et les conseils ! Rien que sur la base de notre discussion, je me sens beaucoup mieux à propos de tout cela. On dirait que la visite de mon Terra chez le mécanicien est attendue depuis longtemps, hein ? Je vais certainement le faire vérifier bientôt et je vous tiendrai au courant. Votre expérience ressemble à la mienne, alors je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave. Merci pour vos paroles rassurantes. Il est temps d'économiser ces futurs gros dollars. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

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