Je cherche des conseils pour résoudre le problème de hauteur de caisse inégale et de rebondissement dans la Nissan Lafesta 2012.

Bonjour à tous ! J'ai une Nissan Serena 2010, une voiture assez similaire à ta Lafesta. Je ne suis pas un as de l'automobile, mais j'ai eu l'occasion de rouler avec quelques voitures. J'ai eu le même problème de cahots, et il s'est avéré que c'était un câble/une prise défectueux(se) qui causait tous les problèmes, et non pas un signal de contact de porte. Un atelier local a réglé le problème pour 155 euros. Juste pour être sûr, est-ce que tous vos pneus et composants de suspension sont en bon état ? Il serait utile d'en savoir un peu plus sur votre Lafesta pour mieux vous guider. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, je suis ravi d'avoir de vos nouvelles. J'ai vérifié mes pneus et ma suspension récemment - tout semble être en bon état, aucun signe visuel d'usure. Mon Lafesta a environ 12737 KM sur le tableau de bord, mais sa dernière révision complète remonte à quelques mois. C'est étrange que ce rebondissement ait commencé tout d'un coup. Je vais suivre votre conseil et demander à un mécanicien local de jeter un coup d'œil sur les connexions de câbles et de bouchons que vous avez mentionnées. Merci pour vos conseils ! J'apprécie le temps que vous m'avez consacré. Je vous remercie.

(Traduit de l'Allemande)

Re-bonjour ! Je pense que c'est une bonne nouvelle que les pneus et la suspension aient l'air en bon état, car ce sont généralement ces éléments qui sont à l'origine de ce genre de problèmes. Cela montre bien que les voitures peuvent nous envoyer des boules inattendues, n'est-ce pas ? Le kilométrage de votre Lafesta est assez faible, ce problème est donc un peu surprenant. Il semble que votre dernière révision n'ait pas décelé de problème, il pourrait donc s'agir d'un développement récent. Vous êtes sur la bonne voie en demandant à un mécanicien de vérifier les connexions entre les câbles et les bouchons. Si vous le pouvez, demandez-lui également d'examiner vos jambes de force et vos amortisseurs, car ils peuvent également être à l'origine d'un rebond excessif. Parfois, ils s'usent subtilement mais ont un impact énorme sur la qualité de la conduite. Bonne chance ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Bonne conduite !

(Traduit de l'Allemande)

Merci ! Je n'avais pas pensé aux jambes de force ou aux amortisseurs en fait, bonne idée ! Ils méritent probablement une certaine attention au vu des symptômes. Je vais les faire vérifier également. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. J'apprécie vraiment vos conseils. Bonne route à vous aussi !

(Traduit de l'Allemande)